起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟的。

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起飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜台截止办理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公(gōng)司具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服(fú)务(wù)人(rén)员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡(héng)配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式(jiāng)晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如有任(rèn)何(hé)一个环节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是(shì)直(zhí)接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他(tā)有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜(guì)台(tái)办理，一般国内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的网上值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)24小时登录航(háng)空公司官(guān)方(fāng)网站的网上值(zhí)机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助值(zhí)机设备来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前为(wèi)什么提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会导致航(háng)班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站后的(de)次(cì)日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人(rcos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式én)乘机(jī)登(dēng)记处、承运人(rén)售(shòu)票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在(zài)上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班(bān)有可利(lì)用座位的(de)条件下予以(yǐ)办(bàn)理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次(cì)；

　　但持(chí)有的机票如(rú)在航班规定(dìng)离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航(háng)班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再次改(gǎi)变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客(kè)票价50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更(gèng)后，如果要(yào)求改变(biàn)承(chéng)运人(rén)，按自愿退票的(de)规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求退票，也(yě)按(àn)自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不同的航空公司的规定可能(néng)是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一(yī)般(bān)来说(shuō)是在(zài)飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登(dēng)机手续(xù)的(de)，如果是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停(tíng)止办理(lǐ)登(dēng)记手续(xù)，所以乘客需要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两个(gè)小时左右到达机(jī)场(chǎng)，时间(jiān)比较(jiào)充(chōng)足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也(yě)是需要排队的，需要浪费一(yī)定的(de)时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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