财(cái)联(lián)社4月(yuè)30日讯(xùn)（编辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来一波久违的反弹，据上(shàng)海钢联发(fā)布数(shù)据显示，4月28日电(diàn)池(chí)级碳酸锂涨5000元/吨(dūn)，均价报18.9万元/吨，继上周五开始止跌企稳四(sì)个交易日(rì)后(hòu)价格连续两日上涨。暖(nuǎn)意也提(tí)前传导到A股，锂矿股本周(zhōu)三表现强势，融捷股份一度涨停(tíng)，雅化集团和永兴材料最高涨超(chāo)9％、中矿资(zī)源和盛新锂能一度涨(zhǎng)超7％、赣锋锂业和天齐(qí)锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂(lǐ)反弹的原因之一是上海车展有望带(dài)动购车需求预期的提振。乘联会(huì)秘书长崔东树表示，上海车展将让消费(fèi)者感受到汽车消费的火热，提升消费信(xìn)心(xīn)，也提振士气。国泰君安表示，此前车企大幅降价导致消费(fèi)者对电动车的观望心态有望逐渐(jiàn)改善，市场开(kāi)始预期5月需求(qiú)回暖。

　　有电(diàn)池(chí)企业人士提到，目(mù)前磷酸(suān)铁锂(lǐ)电(diàn)池的价格已(yǐ)经逐(zhú)渐(jiàn)稳定，且在谈价策略上以企稳为主，不太可能(néng)进行降价。但未(wèi)来，止(zhǐ)跌信号能否持续(xù)稳定，受(shòu)多方因素影响(xiǎng)。有产业人士分析(xī)称，乐(lè)观(guān)来(lái)看，国内(nèi)动力电(diàn)池厂商清(qīng)库存工作或到(dào)5月完结，届时电池厂商库存水(shuǐ)平有望(wàng)逐步恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平，并带(dài)动上游材料采(cǎi)购，进(jìn)而对碳酸(suān)锂价格起到(dào)支撑作用。

　　据鑫椤资讯(xùn)近日调查的情况看，一些电池龙头企(qǐ)业(yè太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗)5月份的(de)排(pái)产(chǎn)预计将(jiāng)环比(bǐ)增长20-30％，一些(xiē)中小(xiǎo)企业由(yóu)于前期基数较低，环比(bǐ)增幅更(gèng)是高(gāo)达50％以上。其中，亿纬锂能在4月26日(rì)的业绩说明会上表(biǎo)示，5月份开(kāi)始会全面恢复(fù)生(shēng)产，排产相比一(yī)季度会有(yǒu)明显的提(tí)升(shēng)。由此可见，碳(tàn)酸锂(lǐ)市场(chǎng)需求回暖已是大势所趋。

　　另有观(guān)点认为，此次碳(tàn)酸锂(lǐ)价格属于阶段(duàn)性反弹(dàn)还是底部反转，目前仍难以判(pàn)断。“一方面需要观(太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗guān)察下游库存状况，另一方面还需(xū)要(yào)看终端需求是否真正回暖，”华(huá)南一家(jiā)主流锂(lǐ)盐(yán)厂商内部人(rén)士此前(qián)对(duì)财联社记(jì)者表示。该人士表示，电池厂商(shāng)实(shí)际上从去年四季度开始便启动(dòng)大规模去库(kù)存举措(cuò)，这一(yī)举(jǔ)措在(zài太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗)一季(jì)度实际上已经有所反映(yìng)。

　　不(bù)过进入4月中旬(xún)以(yǐ)后，相关电池(chí)厂(chǎng)商提到，目前库存已恢复至健康水平，此前暂停(tíng)的产线也已经逐渐复产。特别是针对磷酸铁锂(lǐ)电池(chí)库存，有业内人士直(zhí)言，相关库存(cún)基本出清，后(hòu)续(xù)将(jiāng)根据(jù)公司规划，逐(zhú)步进行(xíng)补货(huò)。作为锂电产业(yè)的风向(xiàng)标，宁德时(shí)代一季度(dù)报告显示，其库(kù)存金额已从年初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金额(é)来看(kàn)，宁德时代的库存已(yǐ)经退(tuì)回到2022年第一(yī)季度的水平。材料价格(gé)和库存水平(píng)，两(liǎng)项(xiàng)关(guān)键的指标也构成锂电产业走(zǒu)向的关键，随(suí)价(jià)格企稳以(yǐ)及库存水平恢复健康，将(jiāng)带动锂电(diàn)产(chǎn)业恢(huī)复(fù)稳定。

　　▌市场(chǎng)激辩未来锂(lǐ)盐价格走向 最乐观者预判涨(zhǎng)回(huí)25万元/吨 最悲(bēi)观者全年看跌至10万以(yǐ)下

　　碳(tàn)酸锂价格在不到半年时间跌(diē)去超(chāo)过2/3，也(yě)引起(qǐ)了市(shì)场热议。就在26日召开的中(zhōng)国汽车(chē)动力电(diàn)池(chí)产业创新联盟2023年度大(dà)会上，中国汽车工(gōng)业(yè)协会常务副会长付炳锋指(zhǐ)出，国(guó)内动力电池行业仍(réng)然存在一些问题，包括电池产(chǎn)业链分工，价值链分配问题。“原材料(liào)短期大(dà)幅(fú)下降也(yě)不(bù)是正常(cháng)的现象，”他(tā)直言。在他看来(lái)，原材料适当涨(zhǎng)价(jià)是正(zhèng)常现象，行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链的合理分配，避免大起大落(luò)。

　　据(jù)财联社不完全(quán)梳理，这(zhè)些业(yè)内人(rén)士和分(fēn)析师近期(qī)对锂盐(yán)价格未来走势进(jìn)行预判并阐述具(jù)体(tǐ)逻(luó)辑(jí)，汇总如下(xià)：

　　以(yǐ)碳酸(suān)锂价格反弹为信号，一系(xì)列的(de)数据验证锂电(diàn)产(chǎn)业拐点或已(yǐ)经到来。分析人士指出，此前锂电产业进入调整(zhěng)阵(zhèn)痛(tòng)期(qī)，主要(yào)在于下(xià)游车市短期需求下(xià)滑，叠加中游扩产迅速从(cóng)而在需求表(biǎo)现上提前透支碳酸锂(lǐ)的未来(lái)增长空间。进而(ér)导致，碳酸锂价格(gé)持续下(xià)跌(diē)，中游电池厂(chǎng)商集体(tǐ)进入(rù)清库存阶段(duàn)。从上游材料(liào)价格(gé)变化来看，近(jìn)期碳酸锂价格(gé)率先实现反弹。更值得注意的是(shì)，在锂电产业链(liàn)，包(bāo)括六氟磷酸锂(lǐ)、人造石墨、极片粉等系列(liè)材(cái)料价格也出现企稳甚至反弹的局(jú)面(miàn)。

　　作为锂电产业拐点(diǎn)的另一关键(jiàn)指标，中(zhōng)游电池(chí)厂商的(de)库存也已经(jīng)逐步恢复(fù)至健(jiàn)康水平。据高工锂电(diàn)了解，目前中(zhōng)游电池厂(chǎng)商库存(cún)水位回(huí)退，此前(qián)部分(fēn)电(diàn)池厂商(shāng)暂停的(de)生产线已经(jīng)重(zhòng)启生产。在采购(gòu)方面(miàn)，电池厂商和下游车企已陆续重启订单(dān)，带动产业需求回暖。从(cóng)终(zhōng)端新能源汽车市场表现上看，年初的市场恐慌情绪主要来(lái)自车(chē)市(shì)的需(xū)求腰斩。但从整体一(yī)季度新能源(yuán)汽车销量数(shù)据来看，其月销量(liàng)逐步攀升(shēng)并且(qiě)回暖速度超过往年(nián)。随(suí)着二三季(jì)度到来，车市逐渐转入销售旺季，也将进一步带动(dòng)锂(lǐ)电产(chǎn)业中上游的订单需求。加上5月份临(lín)近(jìn)，企业(yè)重新开(kāi)启月度(dù)采购谈判，行业有望(wàng)迎来(lái)需求订单的(de)集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价格(gé)可能会有回涨(zhǎng)的空间，但幅度不可能太大，最多(duō)在10％左右。业内人士表示(shì)，因为经历本轮碳酸锂(lǐ)价格(gé)的暴涨暴跌(diē)，电池厂商对(duì)于碳(tàn)酸锂真实的(de)供给(gěi)情况(kuàng)更加清晰，市(shì)场(chǎng)预期回调(diào)下(xià)，电池厂商在价格(gé)谈判(pàn)上会更加谨慎(shèn)。同时电池(chí)厂(chǎng)商一体化带来的碳酸(suān)锂供应稳定，也将削弱上游锂矿厂商的议价权。电池回(huí)收端，邦(bāng)普、格林(lín)美、天奇股份、华友钴业等企业持续推进(jìn)电池回收布局，来自终端材料(liào)回收的产(chǎn)能也在稳(wěn)步爬坡。相(xiāng)关数(shù)据显示，2025年国(guó)内回收的废(fèi)旧电池(chí)的总量(liàng)将达到137.4GWh。

　　回溯到上游，电池厂商都已(yǐ)完善在锂矿端的(de)布局(jú)，包括宁德时代的宜(yí)春锂矿(kuàng)项目，亿纬锂能(néng)的(de)盐湖提(tí)锂项(xiàng)目均进(jìn)展顺利，将进一步(bù)释放碳酸(suān)锂供给。经历(lì)过(guò)复杂(zá)的产业调整过程之(zhī)后，整个(gè)锂电产(chǎn)业的(de)运(yùn)作模式正从“大(dà)开大(dà)合”的波浪式变得更为平滑(huá)。从原材料到电池，再到下游车企，产业链(liàn)各个环节的价(jià)格以及供需变化也将变得更加平衡且(qiě)具有可预测性(xìng)。

　　然而，亦有空方(fāng)则认(rèn)为，当前上游库存水平依旧处(chù)于高位，虽然需求端稍(shāo)有好(hǎo)转(zhuǎn)，但是并不足以(yǐ)带动价格企稳(wěn)。

　　▌锂价超预期(qī)下跌并不(bù)是一个下游(yóu)获利、上游承压的(de)简单(dān)故事

　　过(guò)去一段时间，碳酸(suān)锂和电池材料的(de)价格(gé)下跌(diē)过快(kuài)，但这(zhè)并不为业内人士(shì)所乐见(jiàn)。碳酸锂从(cóng)2022年(nián)11月60万元/吨跌至当前20万元(yuán)不(bù)到，价格跌去(qù)近7成，最直接受到(dào)冲击(jī)的当属锂矿企(qǐ)业。根据藏格矿业一(yī)季度数(shù)据，碳(tàn)酸锂销量为534吨，相比于2022年四(sì)季(jì)度销(xiāo)量2006吨，销量环比下滑(huá)73.4％；产量也(yě)从2022年第四季度的(de)2461吨，削减(jiǎn)至(zhì)今年一季度的(de)1783吨，环比下降(jiàng)27.5％。由于市场行情策动，上游(yóu)锂(lǐ)矿企(qǐ)业(yè)不断(duàn)压(yā)低(dī)碳酸锂出货价格，部分锂矿企(qǐ)业(yè)已经出现主动减产的(de)情况。

　　江特电机4月24日公告，一季度营业收入(rù)7亿元(yuán)，同比(bǐ)减少48.32％；净利(lì)润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利(lì)润环比下降(jiàng)86％，第二日股价跌停。

　　直接生(shēng)产、售卖碳(tàn)酸锂的锂盐企(qǐ)业(yè)则命(mìng)运分化，大公(gōng)司如(rú)天齐锂(lǐ)业和赣锋锂业(yè)有机会(huì)在价格(gé)下降周期中获得(dé)更多市场份额，行(xíng)业(yè)将(jiāng)变(biàn)得更(gèng)集中。这是(shì)2016年到2018年上一轮锂价(jià)下降中发(fā)生过的事。而(ér)同环节的(de)大量中小企业(yè)，尤其(qí)是(shì)最近两年追(zhuī)高入局(jú)的新公司，则(zé)面临(lín)停(tíng)产乃至破(pò)产(chǎn)。

　　乘着(zhe)锂价的东风，赣锋锂业在去(qù)年轻松(sōng)赚出了0.66个(gè)宁德(dé)时(shí)代、1.23个比亚迪。业内(nèi)人(rén)士表示(shì)，这一轮价格下降长期利好中国最大的两个锂盐(yán)供应商天齐(qí)锂业和赣锋锂(lǐ)业。它(tā)们(men)去年的净利润都超过200亿(yì)元，比中国最大(dà)的新能(néng)源车企(qǐ)比亚迪还多，其中(zhōng)天齐锂业(yè)净利润增长超过10倍(bèi)。足够厚(hòu)的血，使他(tā)们更能承受(shòu)价格下跌和(hé)可(kě)能的未(wèi)来亏损(sǔn)。这两家公(gōng)司也有行业(yè)里最优的成本。赣锋锂业、天(tiān)齐锂业等公司入股的海外锂矿资源开采成本普遍(biàn)在3万-5万元/吨，几(jǐ)乎是(shì)全球最(zuì)低水平。

　　但这并不意味(wèi)着，这两家(jiā)公司能以低于(yú)5万元/吨的价格采购碳酸锂(lǐ)，因为在锂矿国际交(jiāo)易中，即使(shǐ)拥有海外矿产的分(fēn)销(xiāo)权或开采权(quán)，交易价格(gé)也需要通过长(zhǎng)协(xié)确定，按市价定期调(diào)整。但能获(huò)得上游更低成本的资源，让这两(liǎng)家大企业更能(néng)容忍低价(jià)，并能在上游因降(jiàng)价(jià)减产时保持产能供应(yīng)。

　　锂价(jià)超预期下跌(diē)牵动着(zhe)万亿新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)。不过锂价下降带来的连锁反应，并(bìng)不是(shì)一个(gè)下游获利，上游承压(yā)的简单故事(shì)。作为碳酸锂的下游，宁德(dé)时代理论上会受益，但锂价(jià)的超预(yù)期下跌，使宁德(dé)时代(dài)今年2月提出的 “锂矿返利(lì)” 计划沦为(wèi)鸡肋(lē)，它本(běn)想用20万元/吨的碳(tàn)酸锂价格绑定一些车企的三年长单。另一层影响(xiǎng)是，宁德时代今年5月(yuè)计划投产的宜春(chūn)锂矿很(hěn)有可能一(yī)开采就(jiù)亏损(sǔn)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗