关于中国飞机事故率是多少的最新(xīn)知识答(dá)案内容如下(xià)：

　　1、中(zhōng)国飞机事故率是百(bǎi)万分(fēn)之一。

　　2、按每百万次飞(fēi)行发生的有人员(yuán)死亡的空难事(shì)故(gù)的次(cì)数计算(suàn)，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下降(jiàng)到0.85次。按2000 年的概率算，也就是(shì)117.65万次(cì)飞行(xíng)才发生(shēng)一(yī)次死(sǐ)亡(wáng)性空难。换句话说，如果有人每天(tiān)坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。还(hái)应(yīng)该说明的是，死亡(wáng)性(xìng)空难并不是所有旅客全部(bù)死(sǐ)亡。根据国际民航组织(zhī)的统计，1959—1997年的全部空(kōng)难(nán)事故中(zhōng)，飞(fēi)机全毁，且有人员死亡的占58%;飞(fēi)机全(quán)毁，但无(wú)人(rén)员死亡的占32%;飞(fēi)机没有全毁，但有人员死亡(wáng)的占10%。

　　3、实际上航空事(shì)故有50%发生在着(zhe)陆(lù)阶段。30%发生在起飞阶段(duàn)，这两个时段的(de)飞机高度和速度都不2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才(bù)是很(hěn)大(dà)。如(rú)果飞行(xíng)员处置(zhì)得当(dāng)，那么在(zài)大多数情(q2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才íng)况下飞机(jī)都不会以很强(qiáng)烈的(de)力(lì)量撞击地面。就(jiù)算(suàn)是高空事故，只要不(bù)是空中解体或(huò)者撞山，哪怕两台(tái)发动机(jī)都停了，飞行(xíng)员仍然会(huì)有(yǒu)较大的把握让(ràng)飞(fēi)机(jī)迫降。实际(jì)上(shàng)像空中发(fā)动机停(tíng)车，空中遭遇大型(xíng)鸟击(jī)，高空(kōng)风，强(qiáng)雷(léi)击这样的事故，在中国一年都(dōu)会有(yǒu)好几次。但是80%以上是零(líng)伤(shāng)亡。飞(fēi)机结构的设(shè)计本身(shēn)就考(kǎo)虑到(dào)了一旦(dàn)出(chū)现事故的后(hòu)果，只要不是从高空直(zhí)接(jiē)掉下来，对于(yú)乘客还(hái)是能够(gòu)起到一定的保护作用的(de)。机毁而人不亡(wáng)，至(zhì)少是不全亡的情况其实还是很(hěn)常(cháng)见的。上面说的93年东航(háng)飞机坠(zhuì)毁(huǐ)，整架飞机断成三截，但是也只(zhǐ)死了(le)2个人(rén)。空难的伤(shāng)亡程度(dù)取(qǔ)决于以下几点(diǎn)。

　　4、事故类(lèi)型。如(rú)果是空中解(jiě)体(tǐ)或者撞(zhuàng)机，那(nà)就是没有(yǒu)救(jiù)的了。其他的(de)只要(yào)处置得当，仍然会有一定的生还几率(lǜ)。比如说2002年在(zài)韩国坠(zhuì)毁的国航(háng)飞机，虽然是撞山，但是仍(réng)然有38人生还，其中包括(kuò)飞行(xíng)员。飞行(xíng)员和空管的处(chù)置。对于不(bù)同(tóng)的(de)空(kōng)难类型会有(yǒu)不同(tóng)的处(chù)置方案(àn)，各(gè)方面(miàn)都会(huì)烂熟于胸，唯(wéi)一需要担心的(de)是(shì)飞行员是否足够冷静(jìng)。比(bǐ)如1994年(nián)西北(běi)航坠毁的图(tú)-154飞机，虽然直接原因是维(wéi)护(hù)错误，但(dàn)是只要当时飞行(xíng)员(yuán)处置(zhì)得(dé)当，还是可以避免机(jī)毁人亡的。机上乘客(kè)的(de)应对。是否系好安全带，是否(fǒu)采取正确的抗冲击姿势，是否听从(cóng)指挥及时有效的撤(chè)离等(děng)等。2007年台湾华航(háng)的(de)一架737-800在(zài)冲绳着(zhe)陆时起(qǐ)火，两分钟(zhōng)后爆炸。但(dàn)是(shì)就(jiù)是(shì)这两(liǎng)分(fēn)钟的时(shí)间，机上一百多人(rén)全(quán)部撤离，只有3人受伤，没有一个(gè)死亡。急救是否到位。应该说(shuō)绝大部(bù)分事故发生在机(jī)场附近(jìn)，救援通(tōng)常都(dōu)2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才很及时，但是如果飞机坠毁在荒山野(yě)岭，那可就真的要听(tīng)天(tiān)由命了。

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