6月(yuè)初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以外(wài)，其(qí)他新势力(lì)离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)三氧化硫是酸性氧化物吗，二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而(ér)这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng三氧化硫是酸性氧化物吗，二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗)极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝(lán)将(j三氧化硫是酸性氧化物吗，二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗iāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 三氧化硫是酸性氧化物吗，二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗