金融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国官网显示(shì)，全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天(tiān)两次提价

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延(yán)续。就在(zài)3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此(cǐ)前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为(意映卿卿如晤什么意思，意映卿卿如晤读音wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的意映卿卿如晤什么意思，意映卿卿如晤读音f0000; line-height: 24px;'>意映卿卿如晤什么意思，意映卿卿如晤读音售价也提高250美元左右(yòu)。同时(shí)对(duì)日本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格上调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注意的(de)是，特斯拉首席执行(xíng)官马(mǎ)斯克(kè)近日在财(cái)报发(fā)布会后的(de)业绩电话会上表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是(shì)特斯拉(lā)要坚守的(de)业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较于利(lì)润(rùn)而(ér)言(yán)，规(guī)模对特斯拉更加重要。公司(sī)目(mù)前(qián)将(jiāng)优先(xiān)考虑销量而非盈利能力，但(dàn)仍(réng)希望在可能(néng)的情况下上调(diào)售价，以使(shǐ)得交(jiāo)付量与产量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足等因(yīn)素(sù)影响公司盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯(sī)拉此(cǐ)轮(lún)涨价(jià)或为(wèi)价格战(zhàn)降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需(xū)求(qiú)回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内(nèi)汽车价格战叠加各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时(shí)限的不一，导致了终端消费(fèi)者的(de)观望意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但增(zēng)速(sù)有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机厂，对(duì)新(xīn)能源车(chē)市场的定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁(cái)白毅阳分析认为，特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价出(chū)乎所有人的意料，同(tóng)时(shí)与之前马斯(sī)克(kè)表示的“重销量轻利(lì)润(rùn)”不太一(yī)致。“我理解可能(néng)的原因有三个：第一是一季(jì)度利(lì)润低于预期；第二是为(wèi)了打(dǎ)破消(xiāo)费(fèi)者(zhě)降价预期；第三是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也(yě)指出(chū)，3月(yuè)末大(dà)部(bù)地方性(xìng)品牌和经销商层面的(de)促(cù)销政策到期(qī)，带动汽车市场价格(gé)战边际减弱，叠(dié)加近日特斯(sī)拉(lā)售价上(shàng)调(diào)，预计有助于缓解消费者持(chí)币观望情绪(xù)，带来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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