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　　中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度(dù)超前建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充(chōng)+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报指(zhǐ)出，受益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污rong>加速及大功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计(jì)直流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步(bù)提升，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价(jià)格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)最核(hé)心的部(bù)件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被(bèi)业内誉为冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充(chōng)电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行(xíng)业充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业(yè)链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充(chōng)电模(mó)块(kuài)应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直流充电(diàn)设备生产商和交流(liú)充电设(shè)备生产商；下游是运营服务(wù)商及终端客(kè)户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的(de)生(shēng)产技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前(qián)主要以具(jù)备一定技(jì)术积累的(de)充(chōng)电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具(jù)体如下：

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