国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上(shàng)海(hǎi)-成都开启往(wǎng)返航(háng)班，昨(zuó)晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航(háng)采取邀请制，也(yě)意味着大(dà)部(bù)分(fēn)旅客无法现场(chǎng)经历中国航空史上的(de)“历(lì)史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客(kè)均(jūn)已预见字如晤,展信舒颜，展信安的用法订C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是(shì)，这(zhè)趟(tàng)深具历(lì)史(shǐ)意义的商(shāng)业首航并未完全向公(gōng)众开(kāi)售。早在(zài)去年12月，东航接(jiē)收首(shǒu)架C919后不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸运会员征(zhēng见字如晤,展信舒颜，展信安的用法)集活动”，从报名(míng)的会员中(zhōng)抽取“幸(xìng)运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东航客服(fú)的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开(kāi)售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航(háng)线上各平台(tái)919元(yuán)的机票已经售罄(qìng)。

　　时(shí)代财经从社交平台(tái)上看到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右(yòu)，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长(zhǎng)期从事飞机估值(zhí)工(gōng)作，也一直(zhí)关注着国产大(dà)飞机的进(jìn)展。不过，他既(jì)错过了首航(háng)会员报名，也(yě)错过了抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月27日(rì)一早，王(wáng)先(xiān)生表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工(gōng)作调(diào)动，他目前在公司(sī)已不负(fù)责航空板块业务，不(bù)过(guò)他表示(shì)，退出前(qián)的最后一项工作是推动所(suǒ)在机(jī)构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无敌”。见字如晤,展信舒颜，展信安的用法p>

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财经从东(dōng)航App上发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济(jì)舱(cāng)余票，不过(guò)票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的(de)这两天，旅(lǚ)客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会(huì)在上海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都(dōu)双流机场之间(jiān)往返，出发时间也较为固定，上海(hǎi)-成都为每(měi)天(tiān)8:10分出发，成都(dōu)-上(shàng)海则每天12:30分出发。票(piào)价(jià)方面，除(chú)节假日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好者(zhě)，经常(cháng)在(zài)社交平台上转发极光(guāng)、航(háng)空(kōng)、航天(tiān)等内(nèi)容。5月(yuè)26日，她在(zài)售票(piào)App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日(rì)上海-成都的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了(le)1600块(kuài)，返程经济(jì)舱(cāng)花(huā)了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价(jià)尚算合理(lǐ)，此前她就曾期(qī)待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票(piào)，作为自(zì)己的生(shēng)日礼物。

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