近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事(shì)情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶，只(zhǐ)是单(dān)纯(chún)的交通事(shì)故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能(néng)化(huà)的技(jì)术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过，新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(c200mm是多少米，2000mm是多少米hē)展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构(gòu)发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新车型研(yán)发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的(de)零(líng)部件通用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四季(jì)度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售(shòu)，让全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每年的(de)研(yán)发(fā)投入(rù)都(dōu)会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推出(chū)全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是(shì)，在2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾驶处200mm是多少米，2000mm是多少米(chù)于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现200mm是多少米，2000mm是多少米。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并(bìng)及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立(lì)案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协(xié)助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上(shàng)海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示(shì)：车主(zhǔ)下地库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评。

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