国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使(shǐ)用的一种数码，现在(zài)应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的(de)是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国(guó)五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一(yī)旦全面实(shí)施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)的车(chē)型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化(huà)首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放(fàng)标准被(bèi)提上了(le)议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排(pái)放标准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量(liàng)控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油(yóu)品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴(chái)油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　75寸电视长宽是多少国五标准，国(guó)家第五阶(jiē)段机(jī)动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年(nián)起(qǐ)开始执行，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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