6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社(shè)交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八(bā)月份的交付表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完(wán)成注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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