日前，据(jù)盖(gài)世汽(qì)车援引业内(nèi)人士言论报(bào)道，福(fú)特中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此(cǐ)回应(yīng)称(chēng)：“对(duì)于福特(tè)汽车来说，中国是一个至关重(zhòng)要的(de)市场，我们坚定(dìng)不移地推进在华业(yè)务可持续发(fā)展的承诺始终不变。我们(men)正在打造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织结构，将资(zī)源投(tóu)入(rù)到我们具有优势(shì)的(de)核(hé)心业(yè)务上，努(nǔ)力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特(tè)官方客服，其表(biǎo)示只负责销售和服务，建议通(tōng)过其(qí)他渠道了解。对于相关(guān)消息中提到的裁员超(chāo)1300人(rén)、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信(xìn)息，福(fú)特中国(guó)代理(lǐ)公关(guān)则回(huí)应称，除(chú)了上述回(huí)应(yīng)内(nèi)容外，暂无最新信(xìn)息。

　　值得(dé)关(guān)注的是，在被曝“裁(cái)员(yuán)”消息的背后，福特汽车在中国市场(chǎng)正进(jìn)行新的一轮(lún)变(biàn)革。5月(yuè)11日，福特汽车(chē)与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架协议(yì)，双方宣布在现(xiàn)有合作基础上，进一步扩(kuò)大江铃(líng)汽车的产品出口业务。

　　“我们(men)在中国的未来战略将会改变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首席执行官吉(jí)姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示(shì)：“我们(men)将在中国开展投(tóu)资更(gèng)低(dī)、更精(jīng)简(jiǎn)、更专注、回报(bào)更高的业务。” 据其介绍(shào)，福特将(jiāng)更加关注中国市(shì)场的商用车业务，同(tóng)时(shí)计划(huà)将其在中国(guó)的工厂用作(zuò)经济型电(diàn)动汽车和燃油商(shāng)用车的(de)出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年(nián)汽车巨头福特正在(zài)中国(guó)汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架(jià)构做(zuò)减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特中国(guó)并未(wèi)对“裁(cái)员”消息作(zuò)出(chū)否认，同时称(chēng)其“正在打(dǎ)造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活的组(zǔ)织结构”。在业界看来，这背后或(huò)是福特(tè)面对在华市场(chǎng)销量下滑的(de)适(shì)应(yīng)性调整。

　　综(zōng)合福特中国官(guān)网及媒体数(shù)据，2022年福特(tè)在中国市场全(quán)年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌(pái)林(lín)肯汽车2022年在(zài)华累计销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆(liàng)的(de)巅峰(fēng)纪(jì)录(lù)。

　　在华(huá)销量(liàng)大幅下滑的同(tóng)时(shí)，福特在中国市(shì)场(chǎng)面(miàn)临的电(diàn)动化(huà)转型压力(lì)也日(rì)益(yì)显著。

　　福(fú)特曾在多份财报(bào)中表示，从2022年到2026年(nián)，福特将投入超过500亿美元用于开(kāi)发和(hé)制造电动汽车和(hé)电池。到(dào)2023年(nián)底，该公司(sī)有望达(dá)到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率目(mù)标(biāo)。预计到(dào)2030年(nián)，福特(tè)全球汽(qì)车销量的一半(bàn)将是电(diàn)动车。

　　不过(guò)，福(fú)特(tè)在中国市场上的电动化产品十(shí)分有限，仅(jǐn)有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主力电动车型福(fú)特电马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资(zī)料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月(yuè)，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝(dì)数据显示，在今年4月，该(gāi)款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方(fāng)面(miàn)的运(yùn)营状况，上述(shù)代理公关(guān)称，“目(mù)前还是正常的，没有(yǒu)看到下岗的信息”。

　　在华销量和电(diàn)动化转型(xíng)受挫的(de)背景下，2022年福特在中国的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中表(biǎo)示(shì)，中国是世(shì)界(jiè)上最(zuì)先进的电动汽车市场，该公司(sī)正在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的是，福特并非近(jìn)日(rì)首家对组织结构进行精简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝(pù)出安排管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休时间长达一年(nián)。其(qí)随后回应称(chēng)，这是为顺应全新(xīn)的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图轻(qīng)装上(shàng)阵，福特也开始将希望寄(jì)托(tuō)在(zài)中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日(rì)召开的一(yī)季度财报(bào)电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出(chū)了他对福特在华发展(zhǎn)的思(sī)考(kǎo)：福特在(zài)中(zhōng)国的业务(wù)将更加精简、集中，减少(shǎo)投资，专注商(shāng)用车(chē)业务(wù)、电动汽车(chē)和(hé)出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃福特(tè)（福特与江铃(líng)汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福特会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向(xiàng)南(nán)美、澳洲和墨(mò)西哥等市(shì)场出口价格更(gèng)低的电动(dòng)车(chē)和商用车。在他看来，通(tōng)过(guò)专注于商(shāng)用车(chē)、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪(háo)华(huá)车系列，福特可以在中国获得更好的投(tóu)资(zī)回(huí)报。

　　而福特中(zhōng)国业(yè)务布局(jú)的转(zhuǎn)变也十分(fēn)迅速。就在(zài)财报会议召开几(jǐ)天后的(de)5月11日，福特(tè)即宣布与江铃汽车(chē)股份有限(xiàn)公(gōng)司（“江铃汽车(chē)”）签署框架协议(yì)，在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合作(zuò)框(kuāng)架(jià)协议旨在充分利用(yòng)江铃汽车的(de)工程、制造能力和(hé)成本优势， 结合(hé)福特遍布全球的销售网络，推动(dòng)包括(kuò)经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国(gu辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么ó)对(duì)福特来说有着举足轻重(zhòng)的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴(wú)胜波如(rú)此(cǐ)评价双方(fāng)进一步加强合作：“江铃汽车(chē)有着强大(dà)的(de)工业(yè)化能力，我们相信它能成(chéng)为福特在(zài)中国重要的(de)工程和制造(zào)中(zhōng)心之一，通过出口具备(bèi)国际水(shuǐ)准的(de)产(chǎn)品，助力(lì)福特(tè)全(quán)球的(de)战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公开(kāi)资料显示，福特汽车于1995年战略投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部(bù)分业内人士看来(lái)，无(wú)论是(shì)精(jīng)简组织架构、还(hái)是谋求发展中国出口(kǒu)业务，福特(tè)的种种尝试都是在努力顺应时代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行(xíng)官(guān)吴胜波改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来电动汽车领(lǐng)域(yù)落后，但一旦转型和改(gǎi)变成功，就能更好保(bǎo)护(hù)其在(zài)华产业和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特(tè)中(zhōng)国员工对时代(dài)财经如此(cǐ)评价当下(xià)福特中(zhōng)国面临(lín)的(de)挑战：“一(yī)时的阵(zhèn)痛是为了更(gèng)好的(de)前(qián)行，虽然(rán)很(hěn)残忍，但(dàn)总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面(miàn)信息显示(shì)，吴胜波(bō)曾任(rèn)福特(tè)中(zhōng)国董事总(zǒng)经理兼首席运(yùn)营官(guān)。今年3月1日起(qǐ)，吴胜波(bō)接任福特中国(guó)总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利汇报。<辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么/p>

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