起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)口以及起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)等问题，小编将为你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起飞上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费ght: 24px;'>上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费0000; line-height: 24px;'>上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的(de)准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式就是直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领(lǐng)，持(chí)身(shēn)份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如(rú)果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开(kāi)通的(de)网(wǎng)上值(zhí)机(jī)业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录(lù)航空公司官(guān)方网站(zhàn)的(de)网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可(kě)以(yǐ)在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机(jī)设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延误。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟(chí)应在该航班(bān)离站后的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运(yùn)人(rén)售(shòu)票处(chù)或承运(yùn)人地(dì)面服务代理(lǐ)人售票处办理误机(jī)确(què)认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航(háng)班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票(piào)地(dì)点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的(de)条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要(yào)求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是(shì)在(zài)起飞前的半个(gè)小时(shí)左右就(jiù)会开始登(dēng)机(jī)，至(zhì)于停止(zhǐ)登(dēng)机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公司的规(guī)定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是(shì)在(zài)飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就(jiù)会(huì)关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一般(bān)来(lái)说是在飞机起飞前的(de)30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手续的，如(rú)果是国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办(bàn)理登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前(qián)到(dào)达机(jī)场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时间比(bǐ)较充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞前的一(yī)个(gè)半小时左右(yòu)就(jiù)可以办理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间，过了安检之后(hòu)才(cái)可以前往登机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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