近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到(dào)小鹏汽车(chē)相关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的(de)技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽(qì)车(chwhile的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗ē)并非下一(yī)个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保(bǎo)持性(xìng)能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量(liàng)发(fā)展大(dà)会上表示(shì)：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度的研发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会(huì)后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)while的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前(qián)方环(huán)境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前(qián)方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通事(shì)故(gù)并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表示：事(shì)故发生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部(bù)门进行事(shì)故调查(chá)，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事(shwhile的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗ì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下(xià)地库(kù)时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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