金融界(jiè)5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品(pǐn)召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管(guǎn)理(lǐ)条例实施办法》的要求定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了(le)召回计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收制动策(cè)略；同时(shí)，对(duì)驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速(sù)踏板的情况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加(jiā)速踏板的概率(lǜ)，可能增(zēng)加(jiā)碰撞的风险，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　本(běn)次召回(huí)活动(dòng)是(shì)在国(guó)家市场监(jiān)督(dū)管理总局启动缺(quē)陷调(diào)查情况(kuàng)下开展(zhǎn)的。受调(diào)查影(yǐng)响，特斯(sī)拉汽车(chē)（北京(jīng)）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有限公司计划通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆推送新(xīn)开发的功能，以降低(dī)因长(z定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历hǎng)时间深踩(cǎi)加速踏(tà)板导致速度过快(kuài)引起的(de)碰撞风(fēng)险(xiǎn)。功能包括：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收(shōu)制动强度选择的车辆(liàng)上，提供选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量回收定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回收制动(dòng)策略(lüè)的出厂默认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏(tà)板时(shí)发(fā)出(chū)提醒(xǐng)。

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