美国太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世(shì)界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发(fā)射失(shī)败(bài)，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì)，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积(jī)最(zuì)大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于(yú)“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理(lǐ)学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的(de)制空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受(shòu)到发(fā)射(shè)工具性能的严格(gé)限(xiàn)制(zhì)，而20年(nián)来发(fā)射(shè)工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启动(dòng)规(guī)模化(huà)生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成(chéng)功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得(dé)较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是(shì)成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用(yòng)IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经(jīng)可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目的(de)唯(wéi)一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大(dà)和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng)，这样(yàng)一(yī)天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特(空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗tè)投资(zī)基金(jīn)的(de)一(yī)家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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