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唐嫣是一线女明星吗,唐嫣是不是一线明星

唐嫣是一线女明星吗,唐嫣是不是一线明星 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人,对方(fāng)表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这(zhè)是去年十(shí)一(yī)期间的事(shì)情(qíng),而且当时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到(dào)辅助(zhù)驾驶,只是(shì)单纯的(de)交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车(ch<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>唐嫣是一线女明星吗,唐嫣是不是一线明星</span>ē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过,新能(néng)源汽车并非(fēi)下一(yī)个汽车时(shí)代,智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2唐嫣是一线女明星吗,唐嫣是不是一线明星 line-height: 24px;'>唐嫣是一线女明星吗,唐嫣是不是一线明星023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表(biǎo)示(shì),在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下,未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的(de)零部件通用(yòng)化率最(zuì)高可(kě)达80%,智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提(tí)升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话(huà)会上表示(shì):今后一段时间,小鹏的(de)研发(fā)能(néng)力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50%的成本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也一直在(zài)加大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全(quán)自(zì)动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯(sī)拉(lā)FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现,小鹏汽(qì)车出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月(yuè),一(yī)位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì):在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶(shǐ)时,撞(zhuàng)上一(yī)辆侧(cè)翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没(méi)识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事(shì)故(gù)发生时,时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理(lǐ),门店第(dì)一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合(hé)相关部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查,持续(xù)跟(gēn)进后续(xù)结果,并协助客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵(líng)”,继(jì)而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示(shì):车主下地(dì)库(kù)时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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