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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 周鸿祎:国内大模型跟GPT4差距可能是两年,有人说差两个月我不太相信

  金(jīn)融界5月13日消息 360创始人周鸿祎近日参加(jiā)央视《对话》节目表示,高科(kē)技公司(sī)都在打造自(zì)己的大模型(xíng),现(xiàn)在已(yǐ)经不是(shì)百模(mó)大战(zhàn),至少(shǎo)是千模大战,不出意外的话很快会发民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的展到万模大(dà)战。

  具体到360,周鸿(hóng)祎(yī)分(fēn)享称(chēng),已(yǐ)经(jīng)把自己也投(tóu)进去了,包括整个做搜索的(de)几(jǐ)百人团队,以(yǐ)及一家50人的智能(néng)研究院全都投到这个方向上来了。

  周鸿祎表示,有些公(gōng)司(sī)太(tài)急于(yú)发布对(duì)标产品,效(xiào)果太差(chà)会让(ràng)大家(jiā)失去(qù)信心。他分析,GPT-4有强大的思维链模型,能(néng)够把一个事情做连续多步推(tuī)理,能够把(bǎ)一个目标做多任务(wù)的(de)分(fēn)解和规(guī)划。他分(fēn)析,如(rú)果要(yào)跟这种能力去(qù)比,我们(men)国内大模型引(yǐn)擎跟它比都是六七十分的水(shuǐ)平,差距可(kě)能是两年,“如果有人(rén)说差(chà)两(liǎng)个月、差两(liǎng)周我可(kě)能不太相信”。

  周鸿祎分析(xī),大模型训练有点像炼(liàn)丹(dān),在(zài)化学元素表没(méi)有被(bèi)发现(xiàn)之前,术师们炼(liàn)丹(dān),一点(diǎn)点改配(pèi)方,有很(hěn)多的不(bù)确定性,所(suǒ)以OpenAI也趟了很多坑、很多雷。在他看来,中国公司这些步骤可能(néng)是省不了的,这些东(dōng)西需要趟一(yī)遍(bià民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的n),至少得(dé)有两年(nián)的(de)时间。

  值(zhí)得注意的是,百度CEO李彦宏5月4日晚上在百度内部的一个活(huó)动上,也曾提起文心一言与ChatGPT差距。他直言(yán)不讳地说道,自己前段时间接受采(cǎi)访时说文心(xīn)一言跟Cha民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的tGPT的差距大(dà)约是两个月,这有点断(duàn)章取义,因为自己后面紧接着说,重点是这两(liǎng)个月的差距我们要用多(duō)长(zhǎng)时(shí)间才能赶(gǎn)上,也许很快(kuài),也许永远也赶不上。

  文心一(yī)言能否追上ChatGPT,李彦宏自己(jǐ)则认(rèn)为(wèi),这取决于百(bǎi)度(dù)自身的努力、把握机会(huì)的能力和只新股。李彦(yàn)宏(hóng)说(shuō):“我们的战(zhàn)略、人才、组织机制和文化(huà)能不(bù)能(néng)适应新的形(xíng)势,我们在新的环境下能不能持(chí)续创新,生死攸关。”

  此(cǐ)外(wài),在5月6日(rì)举行的讯飞星火认(rèn)知大(dà)模(mó)型发布会上,科大讯飞(fēi)董事长刘(liú)庆(qìng)峰(fēng)表示,当前讯(xùn)飞星火认知大模型已经在文本生成(chéng)、知识问答、数学能力三(sān)大能力上已超ChatGPT。

  在(zài)这次会议上,刘庆峰还公布了(le)年(nián)内大(dà)模型技术持续升(shēng)级(jí)的三(sān)个关键(jiàn)里程(chéng)碑节点:6月9日(rì),将突破开放式(shì)问答、多轮对话能力明(míng)显提(tí)升、数学(xué)能力再升(shēng)级;8月15日,代(dài)码能(néng)力升级以(yǐ)及多模态交互能力提升,希望(wàng)能(néng)帮助到(dào)更多(duō)的合作伙伴(bàn)及开(kāi)发者团队;10月24日,将实现(xiàn)通用模型(xíng)对标ChatGPT,中文超越ChatGPT的(de)当前版本,英(yīng)文能做(zuò)到相当(dāng)水平(píng),并在教(jiào)育、医疗(liáo)等领(lǐng)域做到(dào)业界领先。

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