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准确的近义词有哪些,准确 的近义词是什么?

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国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中(zhōng)的V,指代(dài)的是罗马数字,代(dài)表数字五,它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数字(实(shí)际(jì)上是印度数字)传入之前使用的一种数码,现在应用较少数字从1到10,因此国V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)。

  国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准,其(qí)中PM值(zhí)限制(zhì),国五排放标准是每公里4.5毫克,而欧(ōu)五排放标(biāo)准是每(měi)公(gōng)里5毫克,但京五和(hé)国五排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

  根据(jù)京(jīng)五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿,三种污染物当中,CO的(de)排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化(huà)合物中,将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来,并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè):太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

  欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

  2012年,北京(jīng)计(jì)划实施国(guó)V标准,北京一旦全面实(shí)施国V排放标准,则(zé)意味着达不到此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京销售(shòu)。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

  中国的国V排放标(biāo)准被(bèi)提上了议事日程。

  北京(jīng)市环保局表示。

  2012年(nián)前后(hòu),北京市机动(dòng)车(chē)排放标准将升(shēng)级为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

  国家(jiā)环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

  同(tóng)时北京将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

  目(mù)标(biāo)是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

  相应的油品标准预计(jì)会(huì)在(zài)2012年之前发布,主要考虑的(de)是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字,对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是4,所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

  国v:国五(wǔ)。

  国(guó)vi:国六。

  罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

  国(guó)iv,国v,国vi这些标准都是(shì)准确的近义词有哪些,准确 的近义词是什么?为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的排放而制定的(de),其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

  数字(zì)越大(d准确的近义词有哪些,准确 的近义词是什么?à),标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗?

  是的。

  古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标准,国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标准,即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

  国五标准,相(xiāng)当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准,欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车(chē)排放(fàng)物的(de)限制更为(wèi)严苛(kē)。

  从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ,每提高一次标准(zhǔn),单(dān)车污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展资料:

  欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指(zhǐ)令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧(ōu)盟(méng)(EU)。

  排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可,排(pái)放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

  汽车(chē)排(pái)放的欧洲法规(guī)(指令)标准(zhǔn)1992年(nián)前(qián)巳实施若干(gàn)阶段,欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限值)、2000年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值)、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值)。

  参考资料(liào)来源:百度百科-国(guó)家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准

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