美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们(men)都(dōu)在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败(bài)，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期(qī)间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太空能力(lì)，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望(wàng)值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了(le)非(fēi)计划(huà)性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一(yī)次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半(bàn)部(bù)分拥(yōng)有数(shù)代(dài)原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了，所以(yǐ)业(yè)界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节(jié)奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更(gèng)多投(tóu)资进(jìn)来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量(中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(j中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022ù)科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的(de)全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥(mí)足珍贵(guì)。

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