近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智(zhì)能化的(de)技术一(yī)直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件通用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的(de)成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di(liàng)发(fā)展大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发(fā)投(tóu)入(rù)都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放(fàng)手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开(kāi)启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di回应称：事故初步(bù)判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环(huán)境的(de)观察并(bìng)及(jí)时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架(jià)桥上(shàng)开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故(gù)发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波(bō)一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已(yǐ)立案处(chù)理，门店第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力(lì)不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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