随着2022年财报季的过去，车企高(gāo)管薪酬再一次(cì)成(chéng)为(wèi)业内关(guān)注(zhù)的热点话(huà)题。造车(chē)新势力中，小鹏(péng)、理想、零(líng)跑等均(jūn)已(yǐ)公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和(hé)零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元(yuán)，以破亿的(de)金额领跑(pǎo)众多上市车(chē)企。理想汽(qì)车(chē)的一名高管更是成功(gōng)破亿，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。造(zào)车新势(shì)力(lì)之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不(bù)过也有(yǒu)上市车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪酬无人过(guò)百万(wàn)柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支(zhī)出高达12298.4万元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长34％，占据目前已(yǐ)披露数据的车企高(gāo)管薪(xīn)资(zī)榜(bǎng)榜首。其(qí)中，李想、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己(jǐ)开(kāi)170万薪酬(chóu)，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中，工资津贴等为203万元、退休(xiū)金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分(fēn)高达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅(fú)缩水。2022年(nián)9月，港交所文(wén)件(jiàn)显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股票，套(tào)现金(jīn)额超9000万元，以此计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新势力中，零跑汽(qì)车的高管薪资稳(wěn)居(jū)第一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公司高级副总裁(cái)曹力(lì)薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交(jiāo)所主板(bǎn)挂牌上市(shì)。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或许是其(qí)高管薪(xīn)酬同(tóng)比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试图通(tōng)过人事(shì)变动(dòng)和(hé)架构调整稳住销量。开(kāi)源(yuán)节流(liú)的(de)背景(jǐng)下，管(guǎn)理(lǐ)层对(duì)自己的要(yào)求也更严格了(le)。管理层薪(xīn)资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人(rén)过百(bǎi)万

　　在造车新势力之外，给(gěi)高管开(kāi)出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬(chóu)最低(dī)，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂(guì)生(shēng)悦(yuè)为3119.1万元，涨幅(fú)分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉利(lì)汽车的(de)高(gāo)管薪酬(chóu)是独一档的存在，接下(xià)来(lái)车企前(qián)三位高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的(de)909万和华晨(chén)中国的(de)603万(wàn)元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚迪公司董事长(zhǎng)，但其(qí)薪(xīn)酬在管理层中(zhōng)仅(jǐn)排第六位(wèi)。年报显示，比亚(yà)迪高管中薪酬最(zuì)高的三位分别是执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯，税前报(bào)酬960.20万元(yuán)；第二位(wèi)是高级副(fù)总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年(nián)王传福(fú)税前报酬总额为614.7万元，排(pái)在他(tā)前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总裁何(hé)志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去的一(yī)年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新(xīn)能(néng)源汽车销量(liàng)超(chāo)185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽车销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿(yì)元，超过了(le)上汽集(jí)团的(de)161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车(chē)薪资排名前三的(de)高管平(píng)均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元(yuán)，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯、上(shàng)汽集团(tuán)、广汽集(jí)团的(de)前三位(wèi)高管薪(xīn)酬均值均(jūn)超(chāo)过300万(wàn)元。

　　值(zhí)得(dé)关注(zhù)的是(shì)，海(hǎi)马汽车年报显(xiǎn)示，报告(gào)期内(nèi)董事、监事、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报酬合(hé)计(jì)456.31万元。董事长、董(dǒng)事景柱从公(gōng)司获(huò)得的(de)税前报酬总额(é)90万元，董(dǒng)事(shì)会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢呢.12万元。

　　数(shù)据来自海马(mǎ)汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在50万(wàn)-100万(wàn)元区间，其中(zhōng)江淮(huái)汽(qì)车副总经理(lǐ)张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万(wàn)元(yuán)，董事总经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打(dǎ)工皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁(tiě)去年年薪(xīn)过亿(yì)。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍，是(shì)吉利(lì)集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝(dì)”。

　　当(dāng)我们把(bǎ)视线看向(xiàng)全(quán)球，会发(fā)现(xiàn)薪(xīn)酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证(zhèng)券(quàn)交易委员会（SEC）的一份(fèn)文件(jiàn)显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万(wàn)美元（约合人民币2亿元(yuán)），连续第八年成为(wèi)底特律三(sān)大(dà)汽车制造商（福特汽车、通用汽(qì)车(chē)、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒表(biǎo)示(shì)，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿(yì)美元(yuán)（约(yuē)合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外(wài)两家汽(qì)车制(zhì)造商的掌门(mén)人年(nián)薪也都过亿(yì)。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉CEO马(mǎ)斯克(kè)公(gōng)布的薪(xīn)酬(chóu)为0。据(jù)公开报(bào)道，早在2018年，马斯(sī)克就制(zhì)定了长达十(shí)年(nián)的薪(xīn)酬方案。根据该(gāi)方(fāng)案，特(tè)斯拉在未来十年无需向马(mǎ)斯(sī)克支付任何工资和现金奖励，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉(lā)达到了(le)董事会制定的市值和业绩方面的目(mù)标，则可获(huò)得(dé)780亿(yì)美元的股票期权。所以，马斯(sī)克这十年在特斯拉的(de)收(shōu)入(rù)或都(dōu)是同特(tè)斯拉的(de)市值和(hé)业(yè)绩直(zhí)接挂钩的股票期权。

　　换(huàn)句话说(shuō)，马斯克的主要(yào)收入为(wèi)股票期权激励，后者目(mù)前尚未公(gōng)布。但(dàn)这并不妨碍他(tā)是全(quán)球首(shǒu)富的有力竞争者。

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