美(měi)国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全(quán)失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历史上(shàng)体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送(sòng)到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射(旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释shè)结束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释alt="“星舰(jiàn)”爆炸(zhà)：价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全(quán)失败，马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天(tiān)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150611490.png">

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更(gèng)换(huàn)材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算是(shì)不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么(me)呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是(shì)，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特(tè)投资(zī)基(jī)金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开(kāi)启载人登月的(de)阿(ā)波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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