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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩托车(chē)隶属于(yú)春风(fēng)控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造(zào)有限公(gōng)司(sī),是一家以摩托(tuō)车水冷发动机、摩(mó)托车整车开发研制为主的科(kē)技(jì)实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵(zòng)前轮(lún)转向(xiàng)的两(liǎng)轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客货运输(shū)等，也用作体(tǐ)育运动器(qì)械。

　　从(cóng)大(dà)的(de)方向上来(lái)说，摩托车分为街车、公(gōng)路(lù)赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈(gē)特利(lì)伯戴姆勒将一台发(fā)动机安(ān)装(zhuāng)到(dào)了一台(tái)框架(jià)的机(jī)器(qì)中(zhōng)，世界(jiè)上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运(yùn)动则是一种军事体育(yù)项目(mù)，是(shì)以(yǐ)摩托车为(wèi)器具的一种竞技(jì)运动，分两轮(lún)和三轮两(liǎng)种车(chē)型(xíng)，每种车(chē)型按发动机(jī)汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得(dé)看自(zì)己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说(shuō)2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风(fēng)的老平台了，配合(hé)滑(huá)动离合的SR也(yě)卖(mài)了(le)这么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就(jiù)行(xíng)了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说(shuō)变速箱结构有一定的(de)优化，这个(gè)值得说(shuō)一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近(jìn)光同(tóng)开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就是(shì)视野太(tài)小了(le)，我准备考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜的(de)安装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不(bù)出来(lái)不是(shì)么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二(èr)层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能(néng)不能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依(yī)然是面向国内骑(qí)行环境(jìng)针(zhēn)对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低转表现织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想知道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因(yīn)为试驾车没有挂(guà)牌，我只能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车(chē)到(dào)了织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思，给(gěi)观众(zhòng)姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人(rén)猜猜依然(rán)是国内(nèi)骑(qí)行环境针对性(xìng)的(de)降低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的(de)城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那个(gè)街车手把，不伦不类，可能是为了(le)骑(qí)行坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的一款楚留香系(xì)列特色的小排车，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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