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叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》

叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上(shàng)月末召开会议,提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调,要聚焦(jiāo)制约(yuē)新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng),适度超前(qián)建设充电基础设施

  中国(guó)充电联盟(méng)11日发(fā)布数据显示,4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台(tái),同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联(lián)盟内(nèi)成(chéng)员单位总(zǒng)计上(shàng)报(bào)公共充电桩(zhuā叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》ng)202.5万台,其中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月,月(yuè)均新(xīn)增公共充(chōng)电桩约5.8万台

  二级市场(chǎng)上,国内充电桩核心部(bù)件制造商(shāng)叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》、20KW汽(qì)车充电模块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计(jì)最大(dà)涨幅39.52%;国(guó)内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%,今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%

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  通合科技股价走势(shì)周线图

  中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日研(yán)报表示,预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年,预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带(dài)动充电模块(kuài)、充(chōng)电(di叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》àn)枪/线等(děng)核心零(líng)部件价值(zhí)量上(shàng)升。

  中信证券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日(rì)研报(bào)指出,受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势,充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看,预计直流在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的(de)占比以及单(dān)桩充电功率(lǜ)将进一步提升,进而提升充(chōng)电模块的(de)需求(qiú)量。从盈利角度看,目前充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng),产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和(hé)毛(máo)利(lì)率的提升

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  据了(le)解,充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核(hé)心的(de)部(bù)件,直接影响充电效(xiào)率和充电安(ān)全(quán),被业内誉为(wèi)直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看,中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中(zhōng)指出,在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中,充电模块(kuài)成(chéng)本占(zhàn)比最高(gāo),约达(dá)50%

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  袁健聪等(děng)人(rén)表示(shì),预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左右,据(jù)此预测(cè),2025年中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市(shì)场空间约217亿元

  在充电桩产业(yè)链(liàn)的上游(yóu),以充(chōng)电模(mó)块为核心的零部件生产制(zhì)造,代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

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  从充(chōng)电(diàn)模(mó)块及设备产业链(liàn)来看,上(shàng)游是(shì)生产(chǎn)设(shè)备(bèi)零部件,充电模块应用(yòng)于(yú)直流(liú)充(chōng)电设备;中游是充电桩及其他(tā)充电设备生产商(shāng),包括直流(liú)充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产(chǎn)商;下游是运营服务(wù)商及终端客户,包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

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  竞争格局(jú)方面,东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报(bào)中表示(shì),由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求,目前主要以具备一定技术积累(lèi)的(de)充电模块供应商(英飞源、华(huá)为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电(diàn)力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业)生(shēng)产,但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐渐下降,叠加大(dà)功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势,充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节,逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产自研(如特锐德旗下子公司(sī)特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等(děng))。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前的(de)企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充(chōng)电模块领域(yù)有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局(jú)的(de)A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等(děng),具体(tǐ)如(rú)下:

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