日前，据盖(gài)世(shì)汽(qì)车援引业内人士言论(lùn)报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人。福特(tè)中国(guó)方面对此回应称(chēng)：“对(duì)于福(fú)特汽车来(lái)说，中(zhōng)国是一(yī)个至关重要的市场，我们(men)坚定不移地推进在华业务可持续发(fā)展的承诺始终(zhōng)不(bù)变(biàn)。我们正在(zài)打造一个更加精简、灵活(huó)的组织结构，将资源投(tóu)入到我(wǒ)们具有优势(shì)的核心(xīn)业务(wù)上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此(cǐ)致电福特(tè)官方客(kè)服，其表示(shì)只负(fù)责销售(shòu)和(hé)服务，建议(yì)通过其他渠道了解。对于相关消息(xī)中提到的裁(cái)员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划等信息，福特(tè)中国代理公关则回应称，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在被曝(pù)“裁员”消息(xī)的(de)背后，福特汽车在(zài)中国(guó)市场正(zhèng)进(jìn)行新的一(yī)轮变革。5月11日(rì)，福特汽车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框架协议，双方宣布(bù)在(zài)现有(yǒu)合作(zuò)基础上，进一步扩(kuò)大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未来(lái)战略(lüè)将会改(gǎi)变(biàn)。”福特汽车(chē)公司总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官吉姆(mǔ)·法利在今年(nián)一季度财报电话(huà)会议上表示：“我们将在中国(guó)开展投资更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更(gèng)高(gāo)的业务(wù)。” 据其介绍，福特将更加关注中国(guó)市场的商(shāng)用车业(yè)务，同时计划(huà)将其在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃(rán)油商用车(chē)的(de)出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽车市(shì)场上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从前述回应上看，福(fú)特(tè)中(zhōng)国并未对“裁员(yuán)”消息作出(chū)否认，同时称其“正在打造(zào)一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或是(shì)福(fú)特面(miàn)对在华市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)下(xià)滑的适应性调整。

　　综合福特(tè)中国官(guān)网及媒体数据，女人长期喝补血口服液好不好，女人补气补血口服液十大品牌2022年福(fú)特(tè)在中(zhōng)国市场全年(nián)销(xiāo)量(liàng)为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特(tè)旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在华(huá)累(lèi)计(jì)销量(liàng)为7.93万辆(liàng)，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提(tí)的(de)是，在2016年，福(fú)特在华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特在中(zhōng)国市场面(miàn)临的电动化转型压力也日(rì)益(yì)显著(zhù)。

　　福特曾在多(duō)份财报中(zhōng)表(biǎo)示(shì)，从2022年(ni女人长期喝补血口服液好不好，女人补气补血口服液十大品牌án)到(dào)2026年，福特将投入超(chāo)过500亿美元(yuán)用于(yú)开发和制造(zào)电动汽车和电池。到2023年(nián)底，该(gāi)公司(sī)有(yǒu)望达到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特全球汽车(chē)销量的一半(bàn)将是电(diàn)动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电(diàn)动(dòng)化产品十分有限(xiàn)，仅有福特(tè)领(lǐng)界EV、锐(ruì)际(jì)插(chā)混版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主(zhǔ)力(lì)电动车型福特电马在国内市场也未(wèi)能(néng)激起太(tài)大水花。

　　公开(kāi)资(zī)料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场，起(qǐ)售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝(dì)数据显(xiǎn)示(shì)，在今年4月，该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对(duì)于福特电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还(hái)是正常的，没有看到下岗(gǎng)的信(xìn)息(xī)”。

　　在(zài)华销(xiāo)量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年福特在中国的(de)亏损也达到(dào)6亿美元(yuán)（约合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中表(biǎo)示，中国(guó)是世界上最先进的电动汽车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特(tè)并非近日首家(jiā)对组织结构进行精简的(de)车企。日前(qián)，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有限(xiàn)公司被曝出安排(pái)管理岗(gǎng)员工分(fēn)批次(cì)轮休，第一批轮休时间(jiān)长达一年。其(qí)随后(hòu)回应称，这是为(wèi)顺(shùn)应全新的电动化时代的正常(cháng)调整(zhěng)。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了(le)试图轻装上阵(zhèn)，福特也(yě)开始将希望寄托在(zài)中国(guó)的出口(kǒu)业务上(shàng)。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的未来战略将会改变。”在5月2日召开的(de)一季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给出了他对(duì)福特在华发展(zhǎn)的思考：福特在(zài)中国的业务将更(gèng)加精(jīng)简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福(fú)特（福特与江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车合资(zī)品牌）为例，表明(míng)今后福(fú)特会(huì)把中国作(zuò)为“出口(kǒu)中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低(dī)的电动车和商(shāng)用车。在他看来(lái)，通过专注于商用车、出口产品及其在中国的(de)林(lín)肯豪华车系列，福特可以在中国获得更(gèng)好的(de)投资回报。

　　而(ér)福特中国业务布局的转变也十分(fēn)迅速(sù)。就在(zài)财(cái)报(bào)会议召开几天后的5月11日(rì)，福特即宣布与(yǔ)江铃(líng)汽(qì)车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出(chū)口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协议旨(zhǐ)在充(chōng)分利(lì)用江铃汽车的工程、制造(zào)能力和成本优(yōu)势(shì)， 结合福特(tè)遍布全球的销售(shòu)网络，推动包(bāo)括经济型电动和(hé)燃油商用车在内的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举(jǔ)足轻(qīng)重(zhòng)的战略意义。”福特中国总裁(cái)兼首(shǒu)席执行官吴(wú)胜波如(rú)此评(píng)价(jià)双方(fāng)进一步加强合作(zuò)：“江(ji女人长期喝补血口服液好不好，女人补气补血口服液十大品牌āng)铃汽车有着强大(dà)的工业化能力，我们相(xiāng)信它(tā)能(néng)成为福特在(zài)中国重(zhòng)要的工程(chéng)和制造(zào)中心(xīn)之一(yī)，通过出(chū)口具备国际水准的产品(pǐn)，助(zhù)力福特全球的(de)战略增长。”

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示(shì)，福特汽车于1995年战略(lüè)投资江铃汽(qì)车，并成为(wèi)江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年，包括福(fú)特(tè)领界、领睿和全顺在内，江铃汽车(chē)向中东、南美等(děng)地区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士看来(lái)，无(wú)论是精简组(zǔ)织(zhī)架构(gòu)、还是谋求发展中(zhōng)国出口业务，福特(tè)的种种(zhǒng)尝试(shì)都是(shì)在(zài)努(nǔ)力(lì)顺应时(shí)代发(fā)展。

　　“福特中国新任首席执(zhí)行官吴(wú)胜(shèng)波改革的魄力很强。虽(suī)然目前看来电动汽车领域落后(hòu)，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在华(huá)产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一(yī)位前(qián)福特中国员工对时代财(cái)经如(rú)此评(píng)价当下福特中国面临的挑战：“一时(shí)的阵(zhèn)痛是为了(le)更好的前(qián)行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了(le)好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福(fú)特中国(guó)董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特中国(guó)总(zǒng)裁兼首席(xí)执行(xíng)官，向福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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