美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射(shè)失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学苏州是几线城市呢》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的(de)太空能力(lì)，天体物理学(xué)任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空(kōng)任务一直受到发(fā)射工(gōng)苏州是几线城市呢具性能(néng)的严格限制，而20年来发射(shè)工(gōng)具变化(huà)不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞(fēi)行(xíng)测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测(cè)试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测(cè)试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多(duō)次发射(shè)失败(bài)。如(rú)果按(àn)各国航天业(yè)的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的(de)正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试(shì)更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就是(shì)马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价(jià)这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的苏州是几线城市呢着陆器(qì)，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和(hé)成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需(xū)几百(bǎi)万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的(de)幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的(de)想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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