国产大飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班(bān)即(jí)将启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也(yě)将在上(shàng)海-成(chéng)都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意味着大部分(fēn)旅客无法现(xiàn)场经历再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首个商业(yè)航(háng)班再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了将于当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降落(luò)北京首都机(jī)场。

　　值得(dé)注意的是，这(zhè)趟(tàng)深(shēn)具历史意义的商业(yè)首(shǒu)航并未完全向公众开售(shòu)。早(zǎo)在去(qù)年12月，东航接收首架C919后不(bù)久，即举(再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了jǔ)办了“首航幸运会员(yuán)征集(jí)活动(dòng)”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不少参(cān)与活动的旅(lǚ)客表示接(jiē)到东航客服的入(rù)选电话(huà)，并顺利(lì)购(gòu)买首航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平(píng)台(tái)919元的(de)机票已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上(shàng)海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进展。不过(guò)，他(tā)既(jì)错过了首航会员报(bào)名，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告(gào)诉时代财经，因工(gōng)作调动，他(tā)目前在公司(sī)已不(bù)负(fù)责航空板块业(yè)务，不过他表示，退(tuì)出(chū)前的最后(hòu)一(yī)项工作是推动所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机(jī)票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经(jīng)从东航(háng)App上发现，目(mù)前(qián)该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首(shǒu)航的这两天(tiān)，旅客亦(yì)可在其(qí)后(hòu)一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海(hǎi)虹(hóng)桥机场与成都(dōu)双(shuāng)流机场(chǎng)之(zhī)间(jiān)往返，出(chū)发时间也较(jiào)为(wèi)固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分出发。票价(jià)方面，除节(jié)假日外，经济舱(cāng)大部分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一(yī)位航(háng)空爱好者(zhě)，经常在(zài)社交平(píng)台上转发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买了(le)6月2日-4日上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花(huā)了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为自己的生日(rì)礼物(wù)。

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