柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化？柴(chái)油(yóu)结腊加热后结腊(là)不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温(wēn)度(dù)，再加(jiā)热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不化以及柴油(yóu)结腊加热后(hòu)为什(shén)么结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么，柴油车结腊怎样办等问题(tí)，农(nóng)商网(wǎng)将为你(nǐ)收拾(shí)以下(xià)的(de)日子(zi)常识(shí)：

柴(chái)油能够直接(jiē)点着吗(ma)

　　柴油是不能(néng)够直接(jiē)点着的(de)。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直接(jiē)点不(bù)会(huì)着(zhe),因为柴油的沸点高,需求加压才干点着。

　　因(yīn)为(wèi)柴油的燃点比汽油(yóu)的燃点低(dī),在内燃机中,柴油可采用紧缩发(fā)生的热(rè)量即可到达燃点,而汽(qì)油(yóu)机在一(yī)般(bān)紧缩(suō)比下难到达其燃点(diǎn),只(zhǐ)能采纳电火花(火(huǒ)花塞(sāi))去点着。

柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不(bù)化

　　柴油(yóu)结腊(là)加热后结腊不化(huà)是(shì)因为加热温度(dù)没(méi)有到达能让其溶解的温度，再加热(rè)即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如(rú)不适(shì)合运用温度区间，发(fā)动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的(de)可(kě)能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品(pǐn)，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴(chái)油(yóu)机燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等(děng)进程出产的柴油馏分分(fēn)配而成，也可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤液化(huà)制取(qǔ)，分为轻柴(chái)油(yóu)和重柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广泛(fàn)用于大(dà)型(xíng)车辆(liàng)、铁路机(jī)车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油用于(yú)车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油(yóu)机热效(xiào)率高，燃(rán)油耗(hào)费(fèi)率(lǜ)低。

柴油为什么会(huì)结腊

　　柴油中含(hán)有一(yī)定量的蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下降(jiàng)时，这些蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴(chái)油在温(wēn)度(dù)到(dào)达(dá)浊点(diǎn)的时分，会呈现污浊现象，柴油(yóu)中所含有的高熔点是白(bái)腊烃(tīng)以片状(zhuàng)或(huò)针状结(jié)晶分出，这些(xiē)晶体渐(jiàn)渐的增大并(bìng)经(jīng)过其(qí)菱角(jiǎo)相互(hù)连接，构成三(sān)角网(wǎng)状结构，把低(dī)熔点的油品吸附并包裹其间，让油(yóu)品(pǐn)失掉(diào)活动性。

　　一(yī)般柴油中(zhōng)的正(zhèng)构烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只(zhǐ)需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的(de)时分，就可软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了lor: #ff0000; line-height: 24px;'>软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了使柴油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加(jiā)对应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号(hào)，选用不(bù)同标号的柴油应首要(yào)依据运用时的气温决(jué)议。

　　选用(yòng)柴油的标(biāo)号假如不适合运用温度(dù)区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低(dī)，结蜡的(de)可能性就越小。

　　2、加(jiā)规(guī)范柴油。

　　非(fēi)规范柴油(yóu)含蜡(là)量超(chāo)支运用剂量不确定，冬(dōng)天更简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油的(de)专用(yòng)防(fáng)凝剂能(néng)有用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝点，进(jìn)步柴油的低温活动(dòng)功能(néng)。

　　参考材(cái)料(liào)来历(lì)：百度百(bǎi)科-柴(chái)油降凝剂

　　参(cān)考材料(liào)来(lái)历：百度百科-柴油

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