在锂(lǐ)价初现企稳态(tài)势的(de)微(wēi)妙时(shí)点，头部锂电(diàn)厂商如何看待？行业去库(kù)存进展(zhǎn)又如(rú)何？

　　披露年报(bào)和一(yī)季报后(hòu)，市值近(jìn)500亿元的(de)锂电(diàn)巨头国(guó)轩高科4月28日(rì)举办媒(méi)体开放日上作出一系列判断。在(zài)交流中，公司管(guǎn)理层对(duì)中国基金报记(jì)者(zhě)表示，近(jìn)期“跌跌不休(xiū)”的(de)碳酸锂价格(gé)，或将在15-20万元/吨(dūn)之间形成震荡(dàng)。

　　同(tóng)时，该公司一季(jì)报显示，库存“水位”已经(jīng)显著降低，压力已并不明显。这也在一定程度上反映(yìng)了电池厂(chǎng)商们近期去库存动作的“一致性”。

　　而且(qiě)需(xū)要(yào)注意的是，在国轩(xuān)高(gāo)科(kē)方面看来，储能行业(yè)今(jīn)年上升(shēng)空间预计将高于动力电池(chí)。换言之，从(cóng)增速方(fāng)面看，储能有望接(jiē)棒动力电(diàn)池，带动电池厂商(shāng)出货持续增长(zhǎng)。

　　锂价料维持在15-20万(wàn)之间(jiān)

　　作为(wèi)锂(lǐ)电池核(hé)心原材料(liào)，碳酸锂价(jià)格大起大落(luò)在市场上引(yǐn)起巨大争议。“就(jiù)为了买100吨(dūn)碳酸锂(lǐ)，我们(men)曾经(jīng)开车16个(gè)小(xiǎo)时经过1600公里路程，” 国(guó)轩高科高级副总(zǒng)裁(cái)、中国业(yè)务(wù)板块总裁王启岁笑称。这也(yě)在(zài)一(yī)定程度上反映(yìng)了锂价(jià)迅(xùn)速(s18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗ù)上涨给下(xià)游带来(lái)的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来(lái)锂价又(yòu)迅速击(jī)穿20万元关(guān)口，在近(jìn)期才有明显企稳趋势。毕竟，在4月(yuè)12日之前，电池级碳酸锂价格已经连跌52天。而且在(zài)此(cǐ)前(qián)30天内，价格共计跌去(qù)19.25万元/吨。

　　而据上海钢联(lián)数据最新显示，在4月27日-28日两(liǎng)天内，电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连续两日上涨(zhǎng)，两日内分别(bié)上涨4000元/吨和(hé)5000元(yuán)/吨，从18万元/吨涨至(zhì)18.9万元/吨，反弹趋势明(míng)显。

　　锂价在什么区间较为合理，国轩高科方(fāng)面也给出自己研(yán)判。王启(qǐ)岁在会上(shàng)表示，碳酸锂在15-20万/吨的区间可能形成振荡期(qī)。“我们通(tōng)过一季度观察来看，新能(néng)源行业处于(yú)稳(wěn)定增长阶(jiē)段，储能行(xíng)业在一季度是处(chù)于投标(biāo)、招标的阶段，第(dì)三(sān)季度将迎来(lái)大规模(mó)交付(fù)，而储能大规模交付会带(dài)来产能(néng)复(fù)苏，碳酸锂(lǐ)价格(gé)预计会维持在这个(gè)区间之内(nèi)。”

　　实际上，碳酸锂价格下降，对(duì)于电(diàn)池厂(chǎng)商的(de)毛利率提(tí)升已经有了立竿见(jiàn)影效果(guǒ)。

　　从毛利(lì)率方面来(lái)看，国轩高科在一季度达到了(le)18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个百分点。实际上，同样的情况也发(fā)生在宁德时18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗代与亿纬锂能身上，其中宁德时(shí)代(dài)一季度毛利(lì)率为(wèi)21.27％，较去(qù)年全年水平提升1.02个百分点(diǎn)。而亿纬锂能(néng)则(zé)不如前两者明显，但也提升了0.4％个百分点(diǎn)。

　　王(wáng)启岁也认为，在碳酸锂回归理性价格之(zhī)后，新能源汽(qì)车市场会趋于较为(wèi)合理增长。“去(qù)年是600万辆，经过一季度之后，我们依然判断今年新能源汽(qì)车应该在900-950万辆(liàng)区间，”他预计。

　　据(jù)悉(xī)，国轩高(gāo)科也正(zhèng)在加速产(chǎn)能扩(kuò)张。其南京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜(yí)春基地10GWh动力电池项目、庐江(jiāng)基地年(nián)产(chǎn)20万(wàn)吨高端正极材料项目、桐城(chéng)基地年产40GWh动力电(diàn)池项目一期、柳州基地年(nián)产10GWh电池(chí)项目等多个(gè)项目相(xiāng)继投产(chǎn)。据规划，国轩(xuān)高(gāo)科2025年产能将突破300GWh。

　　降库存效果明显

　　国轩高科(kē)的一季报显(xiǎn)示，其截至报(bào)告(gào)期末其存货余额为65.98亿元，较(jiào)去年底(dǐ)的75.84亿元下(xià)降(jiàng)13％。而(ér)其一季度末(mò)，存(cún)货占总资产比(bǐ)例(lì)为8.38％。在(zài)去年底，这一比(bǐ)例为(wèi)10.44％。

　　实(shí)际上，从(cóng)行业(yè)整体状(zhuàng)况看，国轩高(gāo)科(kē)存货水(shuǐ)平保持(chí)了(le)较低位置。国(guó)轩高科(kē)高级副总裁蔡毅(yì)也表示，由于公司在江西(xī)宜春碳酸锂原(yuán)材料有自(zì)产能力，因(yīn)此(cǐ)其外购(gòu)仅(jǐn)补(bǔ)充(chōng)自产不足，“外购只(zhǐ)是(shì)缺多少，补多(duō)少，”他(tā)表示。

　　国轩高科(kē)存货水位下降，也反映了行(xíng)业(yè)整体状况(kuàng)，不少电(diàn)池(chí)厂商存货余额(é)均在下降(jiàng)。其中(zhōng)宁德时代一季度报告显(xiǎn)示，其库(kù)存金额已从年(nián)初(chū)的766.7亿元下降到(dào)640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另外，亿(yì)纬锂(lǐ)能一(yī)季(jì)报也显示，其存货金额从去年底的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下滑(huá)8.48％。据记者了解，已经有库(kù)18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗存较低的电池厂(chǎng)商提到(dào)，库存已恢复至健康水平，后续将根据规划(huà)，逐步进行补货。

　　东吴证券(quàn)近期在一(yī)份(fèn)研(yán)报中(zhōng)指出(chū)，在电(diàn)池环节，厂商(shāng)从22Q4开始去库存，生产材料均维持极(jí)低库存，电(diàn)池本身库(kù)存不足1个月(yuè)；另外在中游材料方面，正极和电解液库存周期大幅(fú)下降至7天左右，负极因石墨化需要一个月时(shí)间，库(kù)存周期较长(zhǎng)，而(ér)隔(gé)膜约(yuē)为一(yī)个(gè)月正常库存。

　　该机构认为，目前库存(cún)多集(jí)中于上游锂(lǐ)盐厂，中游(yóu)材料库存(cún)极低，基本(běn)保持7天的最(zuì)低(dī)安全库(kù)存。若下游(yóu)需求(qiú)恢复，将带来(lái)强烈补库需求。

　　值得注意的是，在去库存的(de)过程中，国轩高科也在(zài)积(jī)极(jí)尝(cháng)试“出海”。该(gāi)公司(sī)在(zài)2022年加速全球化(huà)步(bù)伐，收购(gòu)博世集团的德国(guó)哥(gē)廷根(gēn)工厂，于2022年6月开始改造并已顺利(lì)投产，开始(shǐ)欧洲本(běn)地化(huà)运营。其年报显示，2022年该(gāi)公司(sī)海外销售收入(rù)达到29.8亿元，同(tóng)比(bǐ)增长464.76％。

　　储能相(xiāng)关产品供(gōng)不应求

　　此(cǐ)前市场普(pǔ)遍预计，储能(néng)有望(wàng)接(jiē)棒动(dòng)力(lì)电池(chí)，带动电池(chí)厂商(shāng)出货(huò)增长。近(jìn)日，宁德时(shí)代也作(zuò)出判断(duàn)认为，储能(néng)方面今(jīn)年预(yù)计增(zēng)速将会比(bǐ)动力电池更高(gāo)。

　　王启岁在交(jiāo)流中(zhōng)也认同(tóng)这一观(guān)点(diǎn)。他预计(jì)，储能行业今年上升空(kōng)间预计(jì)会高于动力(lì)电(diàn)池(chí)，其中国(guó)外家储市场需求预计会(huì)在下半年放量，而国内大储市场方(fāng)面，今年一季(jì)度处于招标阶段(duàn)，自二季度开始(shǐ)将(jiāng)进(jìn)入交付阶段，目前相关产品(pǐn)供不(bù)应求。

　　从(cóng)国轩(xuān)高科披露(lù)的(de)年报数据显(xiǎn)示，其(qí)储能业务在2022年实(shí)现了35.08亿元的(de)营收，同(tóng)比增长(zhǎng)幅度达(dá)到(dào)186.49％，已(yǐ)经(jīng)高于(yú)其(qí)动力电池业务116.4％的(de)增(zēng)速。按照这一数据计算，储能业务已经(jīng)占到(dào)其总营(yíng)收的15.22％，而在2021年，这一比例(lì)为11.82％。

　　王启岁(suì)直(zhí)言，储能(néng)行(xíng)业(yè)的(de)空间比动力(lì)电池上升空间更(gèng)大，“这是一个需求量大于供(gōng)应量的领域，不存在需求(qiú)疲软或者(zhě)是(shì)产能过剩。”

　　他指出，首先在(zài)家储环节(jié)，因为(wèi)涉及到(dào)用(yòng)电(diàn)需求，每年到了第(dì)二季度开始后才爆发。而(ér)在大(dà)储环节，国内下游招标、立(lì)项(xiàng)都在一季度，真正出货是在(zài)二(èr)季度以(yǐ)后，目前订(dìng)单状况看来是供不(bù)应(yīng)求。此(cǐ)外，海外的客户(hù)也正(zhèng)逐(zhú)渐(jiàn)接受中国的(de)标(biāo)准化集装(zhuāng)箱产品。

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