美国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了(le)一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的(de)太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查(chá)数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时，马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试(shì)发射吸取(qǔ)了(le)教训。相遇时间的公式 相遇时间怎么求

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上(shàng)更(gèng)换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如(rú)果有5％都算是(shì)不错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计(jì)划(huà)”。早在(zài)十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距相遇时间的公式 相遇时间怎么求。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络，为(wèi)全(quán)球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于(yú)其(qí)运输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额(é)高达(dá)98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界(jiè)上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为(wèi)什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月(yuè)的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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