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向华强敢惹霍家吗,向华强和霍家哪个厉害

向华强敢惹霍家吗,向华强和霍家哪个厉害 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太(tài)空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射(shè),升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射(shè)成本(běn)约30亿美元,折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī),马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世(shì)界人民(mín)看了(le)一场烟(yān)花。不(bù)过至少那(nà)一刻,我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

  人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败(bài),但(dàn)没有(yǒu)完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事,因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米,由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超(chāo)重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng),此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入(rù)地球轨道,并将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的(de)有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

  据(jù)美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受到发(fā)射工具性能的严(yán)格限制,而20年来(lái)发射工具(jù)变化(huà)不大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当低,一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功,将启动规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队(duì),将10万(wàn)人和相关物(wù)资运送到(dào)火星,实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒,因为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是(shì)成(chéng)功的(de)。

  “星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体,但如果从上(shàng)述定义(yì)看,本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发(fā)射结束后,团(tuán)队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè),直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后的(de)下一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的(de)不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算是(shì)不错的了,所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次(cì)发射(shè)失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多(duō)投资进来试更大的事。”

  更大的事(shì)是指什(shén)么呢(ne)?最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年(nián)已经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò),为全球(qiú)用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天(tiān)局太(tài)空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”,但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星,成(chéng)为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技(jì)日(rì)报报道,2021年(nián)4月,美国国家航(háng)空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器,美国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的(de)主要(yào)原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是(shì)重了(le)点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月,在(zài)得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这样一天就可以发(fā)射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元,甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是(shì),美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

  航(háng)天是一项烧钱的事(shì)业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是(shì)沙(shā)特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司,此(cǐ)轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的(de)“烟花(huā)”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

向华强敢惹霍家吗,向华强和霍家哪个厉害  这是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面;59年后(hòu),美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

  回(huí)顾历史(shǐ),每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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