近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了(le)偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

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作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型，保持(chí)产品活(huó)力是明智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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