近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是(shì)共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列的(de)路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同一时(shí)间拍摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观(guān)上(shàng)也(yě)能看到一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得更加立(lì)体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强)提高。下面这张(zhāng)图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车(chē)型，保(bǎo)持(chí)产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表(biǎo)现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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