近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对(duì)方表示：有人故(gù)意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车(chē)的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化(huà)的技术一直非常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时(shí)代(dài)，智能汽车才是汽车行业的(de)分(fēn)水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句摇」的(de)加持下，未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分的零(líng)部件通用化(huà)率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能(néng)的(de)同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度(dù)的研发投(tóu)入(rù)，每(měi)年的(de)研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会(huì)后(hòu)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部(bù)门(mén)已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一(yī)时间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续(xù)结果，并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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