近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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