美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物(wù)理学任(rèn)务的制定(dìng)过(guò)程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c(zào)100艘(sōu)的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的(de)梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压(yā)系统出现问题因(yīn)而延(yán)期发射(shè)。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什(shén)么(me)呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò)，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于(yú)目(mù)前在轨(guǐ)卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不(bù)锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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