说到(dào)韩寒，相信大(dà)家对他的(de)第一印象应该是一位我国知名(míng)的(de)青年作家、导演，他出版过很多畅(chàng)销(xiāo)的(de)书，并(bìng)且也(yě)拍过几部(bù)热播的(de)电影。不过很多(duō)人并不知道，韩寒还有(yǒu)另外一个(gè)身份，那便(biàn)是(shì)赛车手。韩寒(hán)是一位职业赛(sài)车(chē)手，被人们称地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码为“玩赛(sài)车当中文章写得(dé)最好、写文(wén)章(zhāng)中车开得最(zuì)好(hǎo)的”，那么(me)韩寒赛车(chē)什么级(jí)别呢(ne)？很多人对(duì)于韩(hán)寒的赛车水平F几(jǐ)表(biǎo)示质疑(yí)，不过在他十(shí)年的赛车生涯中他一共获得了7座年度总(zǒng)冠军，这样的成绩难道还需要(yào)质疑吗？我们今天(tiān)一(yī)起来(lái)了解一下上(shàng)述问题吧。

韩(hán)寒(hán)于1982年9月23日出(chū)生于(yú)上海市金山区亭林镇(zhèn)，在2000年(nián)还(hái)在上(shàng)高(gāo)中(zhōng)的韩(hán)寒在退学之后便出版了自(zì)己首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的(de)时候便销(xiāo)售一(yī)空，曾经在日本(běn)、台湾(wān)、香港以及(jí)法国(guó)等(děng)地出版，销(xiāo)售量超过(guò)2000万，而(ér)韩寒也因(yīn)为这部小说而名声大噪 。随后出版(bǎn)的《零(líng)下(xià)一(yī)度》、《像(xiàng)少年啦飞(fēi)驰》等(děng)都获(huò)得(dé)了不俗的成绩，销量都在全国图书(shū)畅(chàng)销榜第一名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯(yá)，当年(nián)他代(dài)表北京极速车(chē)队参加了全国汽(qì)车拉力锦(jǐn)标赛，而他所在的(de)上海站(zhàn)N组（国际组(zǔ)）则(zé)获得了第(dì)六名。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚洲宝(bǎo)马方程式资格赛冠军(jūn)。

之后韩寒还获得(dé)过(guò)CTCC中国房车锦标(biāo)赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度冠军，而这两(liǎng)项赛事是经(jīng)过中汽联审批(pī)的，内(nè地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码i)地级别最(zuì)高的(de)汽车赛车，关键还是(shì)双料(liào)的(de)，而他的(de)分站赛冠军就更多了，十(shí)年里(lǐ)他一共在国内(nèi)赛车赛(sài)事上获得了7座(zuò)年度总(zǒng)冠军，可以(yǐ)说韩寒现如今已(yǐ)经是国内顶尖的(de)赛车手了(le)。

不过关于(yú)韩寒赛(sài)车水平是(shì)F几的，其实F1是最高(gāo)等级的(de)方(fāng)程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的(de)地(dì)位(wèi)就(jiù)有如奥运或是(shì)世界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同(tóng)，F1／是所有塞车中各种技术最(zuì)高端的(de)，也(yě)是等级最高的赛(sài)车(chē)比(bǐ)赛(sài)。其实印度、巴西有塞(sāi)纳、巴里切(qiè)罗(luó)、马萨等也(yě)都有F1赛车(chē)手，但是(shì)中(zhōng)国目(mù)前还没有(yǒu)一个在国(guó)际上有(yǒu)名气的(de)车手。而韩(hán)寒他能在国内获得场地赛和拉力赛的双(shuāng)料(liào)冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击(jī)的(de)说明了中国(guó)汽车运动发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛车(chē)双料冠军几乎是不(bù)可能的。毕竟韩寒融入赛车(chē)领(lǐng)域已经比较(jiào)晚(wǎn)了，在国际上想获得一席之地基本是(shì)不(bù)太可(kě)能的(de)。

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