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世界上最贵的车是什么牌子的(de)车，世(shì)界上最贵(guì)的车是什么(me)牌子的多少元(yuán)

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼（Pagani）是一个来自意(yì)大利(lì)的超级跑车(chē)品(pǐn)牌(pái)，而(ér)Zonda则是帕(pà)加尼(ní)其中(zhōng)一款(kuǎn)车型(xíng)。

　　帕加尼习(xí)惯使用“风”为旗下的车型命名(míng)，而Zonda则是(shì)一股在安第斯山脉当中肆虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都(dōu)知道汽(qì)车(chē)车身(shēn)骨架通常都是由钢铁或者铝合金(jīn)制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻(qīng)强度更高(gāo)的碳钛材(cái)料(liào)制作，所以全车的重量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一台可(kě)以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达1077万美元，约(yuē)合人民币7458万(wàn)。

　　这么昂(áng)贵的车据说目(mù)前有六(liù)辆在沙特土豪手(shǒu)里，还有一辆(liàng)在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台3.7升(shēng)水平六缸(gāng)发动机(jī)，最(zuì)大马力770匹，百公里加(jiā)速只要2.8秒，最(zuì)高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法(fǎ)拉利250GTO是法拉利与二十世纪(jì)六(liù)十年代时生产(chǎn)的(de)一款跑车，因为250GTO在多项世界赛(sài)事中赢(yíng)得了(le)冠军，所以这款车(chē)便集(jí)结(jié)了一身的荣誉头衔(xián)。

　　目前这款车已经升级为(wèi)收藏级别(bié)车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以(yǐ)4840万美元的价格拍卖成交，折(zhé)合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最(zuì)高记(jì)录。

　　4、劳斯(sī)莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是一款实实在在的老爷车，于1906年(nián)发布并在(zài)1926年停产(chǎn)，当时生产的(de)目的(de)主(zhǔ)要是供给英(yīng)国皇室使用(yòng)，所以总共的(de)产量(liàng)非(fēi)常少只有7874辆，而现存(cún)的还不(bù)到十辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼(ní)公司于2013年推(tuī)出的一款纪念版车型，按照兰博(bó)基尼的传统，Veneno的名称取自(zì)于西班牙斗牛史上最快的(de)斗牛，而Veneno的中文意思是(shì)毒药(yào)。

　　兰(lán)博(bó)基(jī)尼(ní)毒药(yào)搭(dā)载(zài)的是(shì)Aventador同款(kuǎn)的(de)6.5L V12自吸发动(dòng)机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒(miǎo)。

最(zuì)贵的(de)车是什么牌(pái)子(zi)的？

　　世界上最贵的车(chē)第一名是劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是(shì)一(yī)款在1906年至1926年之间生(shēng)产的老(lǎo)爷车(chē)，当时主要是(shì)供给英国皇室使(shǐ)用，所以产量(liàng)很低只有7874辆，而现存(cún)的也不过(guò)十辆。

　　银魅的名(míng)称来自其车身上大面积(jī)的银色配件，行驶时如同一道银色的魅影。

　　劳斯莱(lái)斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大(dà)可以输出49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯(sī)莱兆雹(báo)斯魅影的(de)销量不断下跌(diē)，最(zuì)终停(tíng)产并由劳斯莱斯幻影取代(dài)。

　　时(shí)至(zhì)今日，这款老(lǎo)爷(yé)车已经变成族源(yuán)帆了极具(jù)收藏(cáng)价(jià)值的(de)车型，据(jù)估(gū)计(jì)其收藏价值已经超过了15亿元，足以位居世界上最贵的车排行榜第一名。

　　其他比较贵的车

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰博基(jī)尼爱(ài)马仕（Concept S）是(shì)于(yú)2005年推出的概念车(chē)型，作为兰博基(jī)尼盖拉多的原型在当时(shí)的日内(nèi)瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目(mù)前存放于兰博基尼博(bó)物馆。

　　实际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰(lán)博基尼(ní)与爱马(mǎ)仕合作生产的车型，并且作为一(yī)款(kuǎn)概(gài)念车Concept S也未曾有任何官方(fāng)报价，所以3.8亿的报价(jià)更(gèng)多的是网上误传。

　　但是(shì)即使Concept S真的(de)是(shì)3.8亿售价也不会让人惊讶(yà)，因(yīn)为(wèi)其量产车(chē)型(xíng)兰博基尼盖(gài)亚多实在是太(tài)完美了。

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