东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有航(háng)司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不(bù)声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人(rén)家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低(dī)价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春(chūn)秋(qiū)航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行李额(é)度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看(kàn)到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票(piào)是(shì)便(biàn)宜，但(dàn)你一(yī)上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗ng>这就是(shì)春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别(bié)人(rén)亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗的(de)直航，这样就可以用高密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不(bù)死(sǐ)，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我能(néng)多卖一张是一张，要(yào)是(shì)民航允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什(shén)么(me)？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补(bǔ)贴，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的(de)这些年(nián)，春(chūn)秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是春(chūn)秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的(de)选择，那还能走(zǒu)远吗？

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