东航373.86亿，国航386.19亿，南(北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营收哈(hā)~在过去(qù)的(de)2022年，这三大国(guó)有航司(sī)共(gòng)亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人(rén)亏(kuī)钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋(qiū)它时不(bù)时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空同一(yī)时间(jiān)的(de)价(jià)格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销(xiāo)费用(yòng)给节(jié)省了。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的(de)终(zhōng)极致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高(gāo)密(mì)度排(pái)班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因(yīn)为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了(le)补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了。但北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续走之前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大(dà)家无奈之(zhī)后的选择(zé)，那还能走远吗？

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