金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用车(chē)市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期(qī)上(shàng)海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的(de)是盈(yí幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会ng)利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作(zuò)日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联(lián)会(huì幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会)与社会各界共同呼吁(xū)的国六老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企(qǐ)的部分(fēn)车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年(nián)同期(qī)销量表现受供(gōng)应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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