金融界(jiè)5月消息 自(zì)2鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势(shì)力车(chē)企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南(nán)北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零(líng)售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除(chú)了(le)传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐(zhú)步启(qǐ)动(dòng)，海(hǎi)外市场也(yě)有(yǒu)数(shù)据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最严国(guó)六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能(néng)延(yán)期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不(bù)要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难度(dù)。国(guó)六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上(shàng)透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环(huán)保部(bù)门(mén)能不(bù)能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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