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g跟ml一样吗洗发水,g和ml有区别吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸,航天(tiān)器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射成本(běn)约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩目(mù)的大事(shì),因(yīn)为这(zhè)是(shì)人类(lèi)历史上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它全(quán)长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太(tài)空”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功,那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太空能力,天体物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物(wù)理学领域(yù)的太(tài)空任务一(yī)直受到发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格限(xiàn)制,而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功,将(jiāng)启动规模(mó)化(huà)生产(chǎn),以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过(guò)一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过,其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样(yàng),只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低,“只要不炸(zhà)毁发射台(tái),那么我想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性(xìng)解体,但如果从(cóng)上述定义(yì)看(kàn),本(běn)次(cì)首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结(jié)束后,团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下(xià)一次(cì)飞行测试(shì)。同时,马斯克发(fā)推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺,直(zhí)言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机,其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云学会副(fù)会(huì)长陈经在(zài)文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航(háng)天(tiān)业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目来评(píng)估,Spg跟ml一样吗洗发水,g和ml有区别吗aceX不(bù)断尝试失(shī)败是司(sī)空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏(zòu),成(chéng)功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更(gèng)大的事是(shì)指什(shén)么(me)呢?最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年(nián)前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年(nián)将发射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火星,2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观,目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等(děng);据预测到2030年(nián),全球太(tài)空旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络,为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务,后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目g跟ml一样吗洗发水,g和ml有区别吗前(qián)在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆(lù)器,美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原因,在(zài)于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结(jié)构设计(jì):相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一天就可以发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每小时就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán),俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其(qí)背后数轮融资。

  据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资(zī)基金的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的一(yī)家投资公司,此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败(bài),马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变成了(le)画面;59年(nián)后,美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾历史,每(měi)一次的(de)想象与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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