失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国航空工(gōng)程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过(guò)一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确(què)定位(wèi)置(zhì)位于(yú)澳大利(lì)亚珀斯(sī)以西的4000米深海底(dǐ)。此消(xiāo)息一出全(quán)球(qiú)一片哗然，要知道马航于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有27个国(guó)家(jiā)参(cān)与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作(zuò)持续了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找(zhǎo)到(dào)如今终于有了突破性进展(zhǎn)，这些(xiē)年真(zhēn)真假假的消息看到了(le)无数次，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有(yǒu)被遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希(xī)望同胞(bāo)们都能魂归故(gù)里。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型客机载(zài)有227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员，其中中(zhōng)国乘客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉隆(lóng)坡起飞前(qián)往(wǎng)北(běi)京后失联，历时多(duō)年搜索都未(wèi)获得线(xiàn)索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪(zōng)的(de)位置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯如此发达的年代(dài)，定位(wèi)系统如此精准为(wèi)何那么(me)庞大的(de)飞机会失(shī)踪(zōng)，而正是这(zhè)份疑惑，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待机(jī)场(chǎng)空管塔台(tái)的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的(de)南太平洋天空(kōng)，在星(xīng)空璀璨的马来西亚(yà)上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉(jí)隆坡(pō)国(guó)际机场(chǎng)装载了7小时(shí)飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行(xíng)航程时间(jiān)为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度(dù)后，开始了正常的平(píng)坦滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在马(mǎ)六(liù)甲的上空，群(qún)星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜(yè)空里的(de)飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中，飞机(jī)上的机(jī)舱(cāng)已经(jīng)关闭照明灯，239名(míng)乘(chéng)客和机(jī)组人(rén)员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其(qí)中154名中国籍的(de)乘客(kè)是在(zài)返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人心(xīn)碎的是马航在飞行(xíng)中途中离(lí)奇失踪了，飞机上的227名(míng)乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员至今下落(luò)不明，到底是人(rén)为还是意外真相到底(dǐ)是什么(me)？

M370失联之后，有马(mǎ)来西(xī)亚的(de)遇(yù)难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇(yù)难的家人，令人意(yì)外的是，信息显示位(wèi)置是在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客机(jī)上的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫机然后转移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的(de)地方与(yǔ)世(shì)隔绝，不能和(hé)外界联(lián)系，瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织没有人(rén)知道他们的存在(zài)，没有人(rén)知道(dào)他们的(de)死活。此外在此次(cì)事件中还(hái)发生了(le)一件十(shí)分(fēn)奇怪事(shì)情，那(nà)就是本该对马六甲海(hǎi)域(yù)进(jìn)行(xíng)全(quán)面检测的美(měi)国卫星，在失事(shì)事件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发(fā)生了故(gù)障，导致所有影像资(zī)料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航(háng)客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面(miàn)上的塔台保持(chí)高(gāo)度紧密的(de)联系，而且根(gēn)据正常的操作规范(fàn)这(zhè)架客机应该始(shǐ)终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失(shī)事地(dì)面航(háng)站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机的(de)具体失事(shì)地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没(méi)有向地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到(dào)了匪徒的(de)劫持。这表明(míng)MH370出(chū)事的整个过程并不是正常(cháng)的飞机事故，反而(ér)更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是飞机上中国乘(chéng)客占到(dào)了64%，包括中国(guó)各方面(miàn)顶尖专家精英等(děng)几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次事(shì)件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机击落导致飞(fēi)机上二百多名乘客(kè)葬(zàng)身于茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫(jié)持了飞机，因(yīn)个(gè)人原因用这种方式(shì)选择自杀，用(yòng)整个飞(fēi)机(jī)的人(rén)作(zuò)为陪(péi)葬，证据是(shì)在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航(háng)班飞(fēi)入南印度洋深处(chù)，这(zhè)与(yǔ)现实(shí)中马航MH370航班坠机预(yù)测的航(háng)线非常相似。第三种说法是外星人劫(jié)持了马航MH370航(háng)班(bān)，这(zhè)种(zhǒng)说法成立(lì)吗(ma)？骗三岁(suì)小孩子可(kě)以，但是骗全世(shì)界的人是不可能的。

2016年在(zài)非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多地发(fā)现的(de)数块飞机残骸(hái)，也(yě)已(yǐ)被认定为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班(bān)的(de)一(yī)些信息(xī)时常爆出，一次次点燃人(rén)们的(de)希望又一(yī)次次让(ràng)人们(men)心灰意冷(lěng)，究竟空难是(shì)如(rú)何发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等(děng)多(duō)年后找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘(lí)子才能真相大白(bái)。如(rú)今已经(jīng)确定了(le)马航MH370的(de)位置其中究(jiū)竟隐藏着什么(me)秘密，相(xiāng)信很(hěn)快就会被揭开！

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