金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(j地肖指哪几个生肖？iào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级(jí)电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期(qī)，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的(de)条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给(gěi)予6-12个(gè)月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟(chí)到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的(de)汽车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实(shí)施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE地肖指哪几个生肖？试(shì)验(yàn)）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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