耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗

　　金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流(liú)自(zì)主品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的(de)电动化转型战略初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力(lì)出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市(shì)场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来(lái)的(de)高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界最严(yán)国六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设(shè)立太(tài)多(duō)的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳(wěn)定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调(diào)，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场造(zào)成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会(huì)上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国(guó)六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国(guó)范围(wéi)全面实施(shī)国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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