中共中央(yāng)政治局上月末(mò)召开(kāi)会(huì)议(yì)，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价(jià)走势周(zhōu)线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模(mó)块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益(yì)于充电(diàn)桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需(xū)求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及(jí)单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提升，进(jìn)而(ér)提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充电效(xiào)率和(hé)充电(diàn)安(ān)全(quán)，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示(shì)，由(yóu)于(yú)充电模块(kuài)的生产技(jì)术要(yào)求较高且具备通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技(jì)术(shù)积累的充电模(mó)块供应商（102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码trong>英(yīng)飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台(tái)化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步(bù)实(shí)现(xiàn)充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率前(qián)五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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