金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0赓续前行是什么意思，赓续前进的意思%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自(zì)主(zhǔ)品牌新(xīn)能(néng)源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和环(huán)比表现总体仍较(jiào)强。主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中,南北(běi)大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环(huán)比持平(píng)，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号(hào)，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不(bù)比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期(qī)到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们(men)现在(zài)也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国六B赓续前行是什么意思，赓续前进的意思f0000; line-height: 24px;'>赓续前行是什么意思，赓续前进的意思的环保规(guī)定(dìng)能(néng)延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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