金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新(xīn)势(shì)力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚(jiān)定的电动化转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qi抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思áng) 比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传(chuán)统(tǒng)出口车企的(de)靓丽(lì)表现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱(tuō)离了(le)原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待世界最严(yán)国六B标(biāo)准的(de)实施从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目(mù)前(qián)大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在(zài)也在建议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实施国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实(shí)际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡期，允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思