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  中共(gòng)中央(yāng)政治局(jú)上月末召开会议,提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调,要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng),适度超前(qián)建设充电基(jī)础设施

  中国(guó)充电联盟11日发布数据显示,4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟(méng)内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái),其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月,月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万(wàn)台(tái)

  二级市场(chǎng)上,国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%;国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%

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  中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示(shì),预计2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年,预计(jì)2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个,复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷技(jì)术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量上升。

  中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出,受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋势,充电模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从(cóng)需(xū)求(qiú)量(liàng)角度看,预计直流在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率(lǜ)将进(jìn)一步提升,进而提(tí)升充(chōng)电模块的(de)需(xū)求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看(kàn),目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定(dìng),产(chǎn)品从(cóng)此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn),带来单品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升

充(chōng)电(diàn)桩利好(hǎo)密集(jí)催化!充电模块望量(liàng)利齐升,受益(yì)上市公(gōng)司(sī)一览(lǎn)

  据了解,充(chōng)电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最(zuì)核(hé)心的部件,直接影响充电效率和(hé)充电安全,被业内誉(yù)为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看,中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报中指出,在直流充电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成中(zhōng),充电模块成本占(zhàn)比最高(gāo),约达50%

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  袁健聪等人(rén)表示,预(yù)计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu),据此预测(cè),2025年(nián)中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元

  在(zài)充(chōng)电(diàn)桩产业链(liàn)的上游,以充电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产(chǎn)制造(zào),代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

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  从(cóng)充电模(mó)块及设(shè)备产业链来(lái)看,上游是生产(chǎn)设备零部件,充电模块应用于(yú)直流充电设备;中游是充电桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng),包括直(zhí)流充电设备生产(chǎn)商和(hé)交流充电设备生产商;下游是运营服务商及终端客户,包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

充电(diàn)桩利好密集催(cuī)化!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  竞(jìng)争格局方(fāng)面(miàn),东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报(bào)中表示,由于充(chōng)电模块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求,目(mù)前(qián)主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模块供应商(shāng)(英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电源或(huò)通讯电源企(qǐ)业)生产,但随着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下降,叠加大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化(huà)的(de)发展趋势,充电桩厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电(diàn)模块生(shēng)产环节(jié),逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自(zì)产自研(如特锐德旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒电(diàn)气等)。目(mù)前充电模块市占率前的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财(cái)联社不完(wán)全统计,在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦(mài)格米(mǐ)特等,具体如下:

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